НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ автомобильные и лодочные масла!; Внимание! Работу с цепью всегда выполняйте в защитных перчатках. - ИНТЕРСКОЛ ПЦБ-16/40Л - Инструкция по эксплуатации - Страница 15

14

РУССКИЙ

ТУ 0254-007-15238210-2006, в пропорции 40:1 (2,5%).

НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ автомобильные и лодочные масла! 

Коэффициент  смешивания 40:1 достигается  смешиванием 4л бензина с 100мл мас-

ла. В начальный период эксплуатации пилы, равно как и в случае применения масла 

более  низкого  качества  пропорцию  смеси  можно  изменять  вплоть  до  20:1  (5%).  Это 

может ухудшить эффективность работы двигателя, однако защитит его от возможных 

повреждений, вызванных недостаточными смазывающими свойствами топлива.

Для приготовления топливной смеси:

  а) залить в чистую прозрачную, герметично закрываемую ёмкость (бутылку, канис-

тру и т.п.) в заданной пропорции масло, затем бензин. 

Внимание! Ёмкость должна быть химически устойчивой к компонентам 

смеси;

  б) интенсивно взбалтывать смесь до получения однородной консистенции (прове-

ряется визуально), без масляных разводов и осадка;

  в) хранить готовую смесь в герметично закрываемой ёмкости в прохладном, защи-

щенном от солнечных лучей и источников тепла месте. 

  Внимание!  Не  следует  хранить  приготовленную  смесь  в  течение  длительного  вре-

мени  (долее  1  месяца):  она  может  самопроизвольно  разложиться  на  составляющие 

фракций и утратить рабочие свойства.
  4.2.2.Установка пильного аппарата. (

Рис. 4

)

Внимание! Работу с цепью всегда выполняйте в защитных перчатках.

Убедитесь, что тормоз цепи не находится во включенном состоянии.  

Открутите гайки 

21

, снимите крышку cцепления 

16

, очистите посадочные поверхности  

от загрязнения. Установите шину 

14

 на крепежные шпильки в крайнее заднее поло-

жение. Цепь 

13

 наденьте на ведущую звёздочку, уложите ее в паз шины и натяните 

ее движением шины вперед. Проверьте, чтобы направление зуба цепи совпадало с 

направлением,  указанном на шине и корпусе. Установите крышку сцепления 

16

, при 

этом  сухарь  винта 

22

(рис.  2)

  натяжителя  цепи  должен  войти  в  регулировочное  от-

верстие  хвостовика  шины  (перемещение  сухаря  производится  вращением  винта 

22 

натяжителя цепи) и затяните гайки 

21

 от руки. 

  Приподнимите  носок  шины.  Вращением  по  часовой  стрелке  винта 

22

  натяжителя, 

натяните цепь и слегка затяните гайки. Натяжение цепи установлено правильно, если 

в средней части шины цепь можно оттянуть на 3…4мм и при этом ее можно протянуть 

рукой вдоль шины. Окончательно затяните гайки 

21

 (усилие затяжки 12 ~ 15Нм).

При установке новой цепи натяжение проверять регулярно до тех пор, пока цепь не 

приработается. Производительность и срок службы цепи зависят от правильного её 

натяжения.

  4.2.3. Смазка цепи и шины.

Всякий раз при заправке пилы топливом рекомендуется доливать (полностью напол-

нять)  масляный  бак:  ёмкость  маслобака  рассчитана  таким  образом,  чтобы  топливо 

израсходовалось прежде, чем масло (этим вы избежите работы пилы без смазки). 

Смазка  цепи  производится  автоматически.  Масло,  применяемое  для  смазки  цепи, 

должно быть биологически разлагаемым. Использование минерального (в т.ч. мотор-

ного) масла наносит серьезный ущерб окружающей среде. Важно использовать масло