Регулировка карбюратора - ЭНЕРГОПРОМ ПЦБ-18/2800 - Инструкция по эксплуатации - Страница 27

Топливные 

шланги

Осмотр

+ 

Замена при

необходимости

Детали тормоза 

цепи

Осмотр

+ 

Замена при

необходимости

6.2.

Регулировка карбюратора

Карбюратор  управляет  оборотами  двигателя,  заготавливает  воздушно

-

топливную 

смесь,  состав  которой  можно  регулировать.  Для  обеспечения  максимальной 

эффективности  работы  машины  карбюратор  должен  быть  правильно 

отрегулирован.

Первоначально  карбюратор  отрегулирован  фабрично  и  должен  обеспечивать 

оптимальную  эффективность.  Если  все  же  необходима  дополнительная 

регулировка,  рекомендуем  обратиться  к  квалифицированному  специалисту 

сервисной службы.

Регулировка  карбюратора  означает

настройку  двигателя  для  работы  в 

определенных  условиях,  как

-

то:  климат,  высота  над  уровнем  моря,  бензин  и 

применяемое  в  топливной  смеси  масло  для 

двухтактных двигателей.

Карбюратор имеет три области регулировки

(Рис. 7)

: 

L 

– 

жиклер низких оборотов

H

 – 

жиклер высоких оборотов

Т

 – 

винт регулировки холостого хода

Необходимое  качество  воздушно

-

топливной  смеси, 

зависящее  от  потока  воздуха,  регулируемого 

дроссельной  заслонкой,  настраивается  поворотом 

винтов регулировки подачи топлива «

L»

и «

H»

.  

Если  их  поворачивать  по  часовой  стрелке,  то  качество  рабочей  смеси 

(соотношение  воздух/топливо)  обедняется  (меньше  топлива),  а  если  их 

поворачивать  против  часовой  стрелки,  то  качество  рабочей  смеси  обогащается 

(больше топлива). Обеднение рабочей смеси дает

повышение оборотов двигателя, 

а обогащение 

- 

уменьшение.

Рис. 

7 

27 

www.energo-prom.com