Бензопилы ECHO CS-353ES - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
12
Эксплуатация
Топливо
и
смазочные
материалы
Топливо
-
это
смесь
бензина
стандартного
качества
с
маслом
известных
производителей
для
2-
тактных
двигателей
с
воздушным
охлаждением
.
Рекомендуется
очищенный
бензин
с
октановым
числом
не
менее
89.
Не
используйте
топливо
,
содержащее
метиловый
спирт
,
а
также
топливо
с
более
чем
10-
процентным
содержанием
этилового
спирта
.
Рекомендуемая
пропорция
смешивания
; 50 : 1 (
2 %
)
для
моторного
масла
ISO-L-EGD
Стандарт
(ISO/CD 13738),
уровня
JASO FC, FD
и
ECHO
Премиум
50 : 1
масла
.
-
Не
смешивайте
топливо
в
топливном
баке
.
-
Не
проливайте
бензин
или
масло
.
Вытирайте
пролитое
топливо
.
-
Обращайтесь
с
бензином
осторожно
-
он
легко
воспламеняется
.
-
Храните
топливо
только
в
надлежащей
емкости
.
Смазка
для
цепи
Правильная
смазка
пильной
цепи
во
время
эксплуатации
пилы
снижает
трение
между
пильной
цепью
и
шиной
,
тем
самым
обеспечивая
долгий
срок
службы
инструмента
.
Используйте
для
этой
цели
только
специальное
высококачественное
масло
.
Не
используйте
масло
неизвестной
марки
,
масло
с
истекшим
сроком
годности
или
отработанное
масло
,
чтобы
избежать
выхода
из
строя
масляного
насоса
.
В
случае
крайней
необходимости
допускается
недолгое
использование
моторного
масла
.
SAE 30...
летом
SAE 10...
зимой
или
для
пиления
древесины
с
высоким
уровнем
содержания
смолы
Эксплуатация
в
зимних
условиях
1.
Кожух
цилиндра
2.
Заглушка
3.
Положение
"
хранения
"
для
холодной
погоды
4.
Положения
для
теплой
погоды
Используйте
заглушку
для
избежания
проблем
с
пуском
двигателя
в
зимних
условиях
.
Отпустите
фиксатор
крышки
цилиндра
и
снимите
кожух
цилиндра
.
Выньте
заглушку
из
положения
для
теплой
погоды
и
установите
ее
в
положение
"
хранения
"
для
холодной
погоды
.
При
эксплуатации
в
обычных
температурах
верните
заглушку
в
исходное
положение
.
ВНИМАНИЕ
Всегда
сначала
ослабляйте
пробку
топливного
бака
,
дождитесь
,
пока
давление
в
баке
выровнится
с
атмосферным
,
затем
открывайте
пробку
.
ПРИМЕЧАНИЕ
Для
работы
при
нормальной
температуре
верните
заглушку
кожуха
цилиндра
в
исходное
положение
.
Невыполнение
данного
требования
приведет
к
перегреву
двигателя
.
Заглушку
следует
установить
в
положение
"
хранения
"
низкой
температуры
,
если
температура
воздуха
составляет
5 ºC
или
ниже
.
