Автосигнализации Tomahawk CAN-1000 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
13
Вход управления отпиранием двери водителя через шину CAN
Вход управления запиранием всех дверей через шину CAN -
функция “Комфорт”
Вход управления отпиранием всех дверей через шину CAN
Вход управления отпиранием багажника через шину CAN
Вход управления указателями поворотов через шину CAN (не
подключать, если управляем включением аварийного света -
смотри контакт 8,9/10)
Вход управления с 1,5 сек. задержкой поднятием стекол через
шину CAN (при активизации в сигнализации функции “Комфорт”
можно соединить с входом запирания центрального замка -
смотри контакт 12/12
Вход управления опусканием стекол через шину CAN
Вход управления заводской сиреной или клаксоном через шину CAN
В автомобилях с 1-проводной магистралью CAN необходимо
подключать к черно-белому проводу контакта 1/10
Выход управления включением аварийного света (не
подключать, если сигнализация непосредственно или через
выдачу цифровой информации в магистраль CAN управляет
световыми сигналами в автомобиле - смотри контакт 8/12
Вход для подключения световых сигналов от сигнализации для
управления световыми сигналами в автомобиле через
включение аварийного света - смотри контакт 9/10
Выход информации LOCK/UNLOCK/OpenBag при управлении от
штатного брелка - 1/2/3 импульса (сигнал для сигнализации без
брелка)
ДАТЧИК ДВЕРИ (датчик капота)
МАССА
+12В
ЗАЖИГАНИЕ (появляется плюс и не пропадает во время запуска
двигателя)
CAN-H Подключается в 2-х проводной магистрали к линии CAN-H (в
1-проводной магистрали соединить с розовым проводом конт.2/12)
CAN-L Подключается в 2-х проводной магистрали магистрали к линии
CAN-L (в 1-проводной магистрали не подключать)
ДАТЧИК ДВЕРИ (датчик багажника и капота)
9. Схема подключения
расположены в отверстиях
на обратной стороне корпуса
ДАТЧИК ДВЕРИ (датчик двери пассажира и задних дверей)
ДАТЧИК ДВЕРИ (датчик двери водителя)
N.C.
LAMP_OUT
LAMP_IN
S-BUS
DOOR
IGN
GND
+12V
CANL
CANH
LED
PRG
NC
DOOR
DOOR
DOOR
серый
желтый
коричневый
синий
оранжевый
черный
красный
черный
черно-белый
красный
бело-черный
белый
бело-зеленый
желтый
оранжевый
зеленый
фиолетовый
розовый
желтый
черный
синий
CLOSE4
OPEN1
OPEN4
OPEN BAG
BLINKER
CLOSE WIN
OPEN WIN
HORN
N.C.
N.C.
SCAN
N.C.
МОДУЛЬ CAN-1000
