Автосигнализации Pantera XS-2000 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
PANTERA XS-2000 © Saturn Marketing Ltd.
25
“
ЗАПУСК
” (CRANK)
и
присутствует
напряжение
0
В
,
когда
ключ
зажигания
находится
в
любом
ином
положении
.
Контакт
# 86
реле
должен
быть
подключен
к
данному
проводу
ПОСЛЕ
места
подсоединения
дополнительного
реле
блокировки
цепи
зажигания
.
-
Подсоедините
контакт
# 87
реле
к
постоянному
питанию
+12
В
через
предохранитель
.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ
ДЛЯ
РЕАЛИЗАЦИИ
ФУНКЦИИ
ЗАКРЫВАНИЯ
ОКОН
АВТОМОБИЛЯ
ПРИ
ВКЛЮЧЕНИИ
ОХРАНЫ
Если
автомобиль
оборудован
электрическими
стеклоподъемниками
,
то
Розовый
провод
системы
может
быть
использован
как
«
выход
для
закрывания
окон
автомобиля
при
включении
охраны
».
Для
этого
запрограммируйте
соответствующим
образом
функцию
# 15.
При
использовании
Розового
провода
(
выхода
дополнительного
канала
системы
)
для
реа
-
лизации
данной
функции
этот
выход
системы
уже
более
не
будет
замыкаться
на
“
массу
”
при
нажатии
и
удерживании
кнопки
передатчика
на
2
секунды
.
Вместо
этого
Розовый
провод
системы
будет
замыкаться
на
“
массу
”
на
30
секунд
после
включения
охраны
.
Нажатие
кнопки
передатчика
в
течение
этих
30
секунд
остановит
работу
данного
выхода
системы
(
система
при
этом
останется
в
режиме
охраны
).
Для
того
,
чтобы
работа
электрических
стеклоподъемников
не
вызвала
срабатывания
систе
-
мы
,
система
автоматически
отключит
вход
датчика
удара
на
все
время
,
пока
данный
выход
активизирован
+
еще
3
секунды
.
Найдите
провод
штатного
модуля
управления
электрическими
стеклоподъемниками
авто
-
мобиля
,
при
замыкании
которого
на
“
массу
”
происходит
закрывание
окон
.
Подсоедините
Розо
-
вый
провод
системы
к
данному
проводу
.
При
необходимости
используйте
дополнительное
ре
-
ле
.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ
ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО
Н
.
З
.
РЕЛЕ
БЛОКИРОВКИ
ДВИГАТЕЛЯ
Розовый
провод
системы
может
быть
запрограммирован
как
«
выход
для
управления
до
-
полнительным
Н
.
З
.
реле
блокировки
двигателя
» (
программируемая
функция
# 15).
При
использовании
Розового
провода
для
реализации
данной
функции
этот
выход
системы
уже
более
не
будет
замыкаться
на
“
массу
”
при
нажатии
и
удерживании
кнопки
передатчика
на
2
секунды
.
Вместо
этого
Розовый
провод
будет
автоматически
замыкаться
на
“
массу
”
каж
-
дый
раз
при
включенном
режиме
охраны
.
См
.
прилагаемую
схему
подключения
для
реализа
-
ции
данной
функции
.
Внимание
:
Если
используется
функция
Anti-HiJack,
мы
не
рекомендуем
использо
-
вать
блокировку
какой
-
либо
иной
цепи
,
кроме
цепи
стартера
!
