Автосигнализации Pandect X-1000 BT - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
11
10
Подробное руководство - www.manuals.alarmtrade.ru
РУКОВОДС ТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННО-СЕРВИСНАЯ СИС ТЕМА PANDECT X-1000 BT
Режим антиограбления (Anti-Hi-Jack-2)
Режим по умолчанию выключен, для включения воспользуйтесь про-
граммой Pandora AlarmStudio. Режим Anti-Hi-Jack-2 предоставляет воз-
можность предотвратить попытку захвата транспортного средства
насильственным путем, посредством отложенной во времени блоки-
ровки двигателя по исчезновению радиометки. Каждый раз при вклю-
ченном зажигании, иммобилайзер опрашивает радиометку по спе-
циальному алгоритму. Если радиометка при включенном зажигании
исчезнет из зоны радиообмена, система позволит двигателю работать
еще не менее минуты (требование обеспечения безопасности при дви-
жении автомобиля). Перед началом блокировки двигателя прозвучит
прерывистый тоновый сигнал с сирены и звукового извещателя Бипер
«Предупреждение о блокировке». По окончании звучания предупреди-
тельных сигналов система заблокирует работу двигателя. Блокировка
работы двигателя произойдет либо сразу, либо при начале движения в
зависимости от способа реализации блокировки и настроек системы.
Кодовый иммобилайзер с использованием штатных элемен-
тов управления автомобилем
Кодовый иммобилайзер – встроенная функция, позволяющая снимать си-
стему с охраны, отключать блокировки, управлять таймерными каналами
с помощью штатного элемента управления автомобилем (кнопки, рычага
или педали). Для ввода «Кода иммобилайзера» необходимо нажать запро-
граммированную кнопку (рычаг или педаль) количество раз, равное пер-
вой цифре, паузы между нажатиями кнопки не должны превышать 1 сек.,
паузы более 1 сек. воспринимаются системой как окончание ввода цифры
и переход к вводу следующей цифры кода («Код иммобилайзера» может
состоять максимально из 4-х цифр от 1 до 9).
После корректного ввода «Кода иммобилайзера», в зависимости от на-
строек, система либо разблокирует работу двигателя, либо активируется за-
программированный таймерный канал, либосистема будет снята с охраны.
Замена элемента питания радиометки
Соблюдая осторожность, раскройте корпус метки. Извлеките разряженный
элемент питания и установите новый, соблюдая полярность. Замена эле-
мента питания не приводит к потере кодовой информации метки, посколь-
ку данные об авторизации хранятся в энергонезависимой части памяти
микроконтроллера метки. Ак-
куратно закройте корпус метки.
Все элементы крепления должны
остаться в плотно закрытом со-
стоянии. После завершения про-
цедуры замены, можете начинать
эксплуатацию метки в штатном
режиме.
АВАРИЙНОЕ УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ
В случае, если отключить режим охраны при помощи радиометки нет
возможности, используйте специальный «Секретный ПИН-код», на-
ходящийся под защитным слоем на индивидуальной карте владельца.
Вводить код необходимо только при наличии питания базового блока
и выключенном зажигании. Ввод кода осуществляется через выносную
или расположенную на базовом боке кнопку
«VALET»
. Подтверждение
ввода цифр и правильный ввод кода осуществляется звуковыми сигна-
лами извещателя Бипер.
Ввод ПИН-кода:
• Введите первую цифру ПИН-кода кнопкой
«VALET»
. Нажмите
кнопку количество раз, соответствующее первой цифре ПИН-кода. Па-
узы между нажатиями кнопки не должны превышать 1 секунды, пауза
более 1 секунды и короткий звуковой сигнал извещателя Бипер свиде-
тельствует о подтверждении ввода первой цифры и переходу к вводу
следующей.
• Введите вторую цифру ПИН-кода кнопкой
«VALET»
. Нажмите кнопку
количество раз, соответствующее второй цифре ПИН-кода. Паузы между
ВНИМАНИЕ! УДАЛЯЙТЕ ЗАЩИТНЫЙ СЛОЙ С
ОСТОРОЖНОСТЬЮ, НЕ ПОЛЬЗУЙТЕСЬ ОСТРЫМИ
ПРЕДМЕТАМИ, ЧТОБЫ НЕ ПОВРЕДИТЬ СКРЫТУЮ ПОД
ЗАЩИТНЫМ СЛОЕМ ИНФОРМАЦИЮ.
Открывать
здесь
