Пример 1 - Volvo S80 2008 - Инструкция по эксплуатации - Страница 78

03 Среда обитания водителя

77

Освещение

03

Для предотвращения ослепления
встречного транспорта форму светового
пятна фар следует отрегулировать для
право- и левостороннего движения.
Правильно отрегулированные фары более
эффективно освещают края дороги.

Би-ксенон и активные би-ксенонвые
фары*

Регулировка формы светового пятна фар

Нормальное положение – форма

светового пятна отрегулирована для
страны, в которую поставляется
автомобиль.

Регулировочное положение – для

противоположного светового пятна.

Соответствует ли положение

право- или

левостороннему движению определяется
страной, в которую поставляется
автомобиль.

Пример 1

Если автомобиль, поставленный в Швецию,
будет эксплуатироваться в Англии, следует
установить соответствующее положение
фар, см. рисунок.

Пример 2

Автомобиль, поставляемый в Англию,
предназначен для левостороннего
движения, и поэтому в Англии фары
устанавливаются в нормальное положение,
см. рисунок.

Галогенные фары

Для галогенных фар форма светового
пятна изменяется маскировкой стекла
фары. Форма пятна будет несколько
слабее.

Маскировка фар

1. Перенесите шаблоны А и В для

автомобилей с левосторонним

управлением или С и D для автомобилей
с правосторонним управлением в
масштабе 1:2; шаблоны см. стр. 79.
Воспользуйтесь, например,
копировальным оборудованием
с функцией масштабирования:

• А = ЛР Правый

• В = ЛР Левый

• С = ПР Правый

• D = ПР Левый

2. Перенесите шаблон на самоклеящийся

водостойкий материал и вырежьте.
Нанесите также красные отметки.

3. Расположите самоклеящиеся шаблоны

таким образом, чтобы красные отметки
совпадали с отметками реперных
точек на стеклах фар, см. стр. 78.

A

B

G019442

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Такая фара требуют очень осторожного
обращения, так как питание на
ксеноновую лампу подается от
высоковольтного агрегата.