Пример 1 - Volvo S80 2007 - Инструкция по эксплуатации - Страница 71

03 Среда обитания водителя

70

Освещение

03

Для предотвращения ослепления
встречного транспорта форму светового
пятна фар следует отрегулировать для
право – и левостороннего движения.
Правильно отрегулированные фары более
эффективно освещают края дороги.

Би-ксеноновые и Активные
Би-ксеноновые фары*

Регулировка формы светового пятна фар

Нормальное положение – форма
светового пятна отрегулирована для
страны, в которую поставляется
автомобиль.

Регулировочное положение – для
противоположного светового пятна.

Соответствует ли положение

право- или

левостороннему движению определяется
страной, в которую поставляется
автомобиль.

Пример 1

Если автомобиль, поставляемый в Швецию,
будет эксплуатироваться в Англии, фары
следует установить в регулировочное

положение

.

Пример 2

Автомобиль, поставляемый в Англию,
предназначен для левостороннего
движения, и в Англии для фар нормальным

положением является

.

Галогенные фары

Для галогенных фар форма светового
пятна изменяется маскировкой стекла
фары. Форма пятна будет несколько
слабее.

Маскировка фар

1. Перенесите шаблоны А и В для

автомобилей с левосторонним
управлением или С и D для автомобилей
с правосторонним управлением в
масштабе 1:2; шаблоны см. стр. 72.
Воспользуйтесь, например,
копировальным оборудованием с
функцией масштабирования.

2. Перенесите шаблон на самоклеящийся

водостойкий материал и вырежьте.
Нанесите также красные отметки.

3. Расположите самоклеящиеся шаблоны

таким образом, чтобы красные отметки
совпадали с отметками реперных
точек на стеклах фар, см. стр. 71.

3501895s

A

B

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Такая фара требуют очень осторожного
обращения, так как питание на
ксеноновую лампу подается от
высоковольтного агрегата.