АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ; Запуск двигателя - Renault Scenic - Инструкция по эксплуатации - Страница 107

2.31

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

(1/3)

2

1

Запуск двигателя

Установите рычаг селектора

1

в положе

-

ние

P

, 

включите зажигание

.

Для перевода рычага из положения

P

не

-

обходимо нажать на педаль тормоза

, 

а

затем на кнопку разблокировки

2

.

Нажмите на педаль тормоза

  (

сигнальная

лампа

c

на дисплее

3

погаснет

) 

и пере

-

двиньте рычаг селектора из положения

P

.

Перемещение рычага в положение

D

или

R

должно осуществляться на оста

-

новленном автомобиле при нажатой

педали тормоза и отпущенной педали

акселератора

.

3

4

5

6

7

8

9

Селектор

1

Дисплей

3

на щитке приборов информи

-

рует Вас о выбранном режиме и включен

-

ной передаче

.

4

 –  P:

парковка,

5

 –  R:

задний ход,

6

 –  N:

нейтральное положение,

7

 –  D:

автоматический режим,

8

 –

ручной режим,

9 –

зона индикации режима работы ко

-

робки передач или передачи

, 

вклю

-

ченной в ручном режиме.

Вождение в автоматическом

режиме

Переведите рычаг селектора в положе

-

ние

D

. 

В большинстве случаев при обыч

-

ных условиях дорожного движения Вам

больше не потребуется пользоваться

рычагом селектора

: 

переключения пере

-

дач будут происходить автоматически в

нужный момент и при оптимальной ча

-

стоте вращения коленчатого вала двига

-

теля

, 

т

. 

к

. 

автоматическая система учи

-

тывает загрузку автомобиля

, 

профиль

дороги и выбранный Вами стиль вожде

-

ния

.

Экономичное вождение

Во время движения автомобиля в обыч

-

ных условиях рычаг должен постоянно

находиться в положении

D

. 

Удерживайте

педаль акселератора слегка нажатой для

автоматического переключения передач

при относительно невысокой частоте вра

-

щения коленчатого вала двигателя

.

Интенсивный разгон и обгон

С силой до упора нажмите на педаль ак

-

селератора

 (

до преодоления сопротивле

-

ния перемещению педали

).

Это позволит с учетом возможностей

двигателя перейти на оптимальную

пониженную передачу

.