Remorquage : dépannage; БукСиРОВкА: при неисправностях; Гнезда крепления в задней - Renault Logan - Инструкция по эксплуатации - Страница 131

5.29

Remorquage : dépannage (L90 Ph2 - Dacia)

Remorquage : dépannage

БукСиРОВкА: при неисправностях

Вставьте  ключ  в  замок  зажигания,  

чтобы разблокировать рулевое колесо  

и  иметь  возможность  пользоваться  

приборами  световой  сигнализации  

(стоп-сигналом,  указателями  пово

-

ротов  и  т.  д.).  В  темное  время  суток  

на  буксируемом  автомобиле  должны  

быть включены габаритные огни.
Отсоедините  прицеп,  если  он  имеется  

на автомобиле.

Кроме  того,  буксировка  автомобиля 

должна  производиться  с  обязатель

- 

ным  соблюдением  требований  местных 

правил  дорожного  движения  и  действую

- 

щих  ограничений  на  допустимую  массу 

буксируемого автомобиля.
Обратитесь  на  сервисную  станцию  ком

- 

пании-производителя.

используйте только:

–  В задней части гнездо крепления

1

.

–  В  передней  части  буксировочное  

кольцо 

2

  (расположенное  в  наборе 

инструментов) 

и гнездо крепления

3

.

Гнезда  крепления  предназначены  только 

для  буксировки;  никогда  не  используйте 

их  непосредственно  или  косвенно  для 

подъема автомобиля.

Гнезда крепления в задней  

части автомобиля 

1

При  остановленном  двига

- 

теле  усилители  рулевого 

управления  и  тормозов  не 

работают.

–  Производите буксировку на 

жесткой  сцепке.  При  букси

- 

ровке с помощью каната или 

троса (если это допустимо по 

действующему  законодательству) 

тормозная  система  буксируемого 

автомобиля должна быть в исправ

- 

ном состоянии.

–  Не  следует  буксировать  авто

- 

мобиль  с  неисправной  ходовой 

частью.

–  Н е   д о п ус к а й те   р ы в к о в   п р и 

ускорениях  и  торможении,  так  как 

это  может  вызвать  неисправность 

автомобиля.

–  Во всех случаях рекомендуется вы

- 

полнять  буксировку  со  скоростью 

не более 

25 км/ч

.

1

Не вынимайте ключ из замка 

зажигания  во  время  букси

- 

ровки.

2

3

1