Renault KANGOO 2013 - Инструкция по эксплуатации - Страница 103

Jaune

Noir

Noir texte

2.13

RUS_UD21480_4

Conseils : antipollution, é co nom ies de ca rb urant, co nduite (X83 - X61 - Renault)

RUS_NU_960-2_FK61ph2_Renault_2

– 

е

нажимайте

сильно

на

педаль

аксе

-

лератора

во

время

движения

на

про

-

межуточных

передачах

.

тарайтесь

всегда

использовать

высшую

возможную

передачу

, 

но

не

перегружайте

двигатель

.

– 

ри

движении

на

подъемах

не

стре

-

митесь

сохранить

прежнюю

скорость

;  

не

нажимайте

на

педаль

акселератора

больше

, 

чем

при

движении

по

горизон

-

тальному

участку

дороги

: 

удерживайте

ногу

на

педали

акселератора

в

том

же

положении

.

– 

войное

выключение

сцепления

и

 «

пе

-

регазовка

»  

при

переключении

передач

перед

остановкой

двигателя

совер

-

шенно

излишни

на

современных

авто

-

мобилях

.

– 

вижение

в

ненастье

и

по

дороге

, 

за

-

литой

водой

:

не

ездите

по

затоплен

-

ному

шоссе

, 

если

уро

-

вень

воды

выше

нижнего

края

колесных

дисков

.

К

истема

контроля

отработавших

газов

позволяет

обнаруживать

неисправности

устройства

очистки

отработавших

газов

автомобиля

.

ти

неисправности

могут

вызвать

выброс

токсичных

веществ

или

механические

по

-

вреждения

.

Ä

игнальная

лампа

на

щитке

приборов

указывает

на

возмож

-

ные

неисправности

системы

.

ампа

загорается

при

включении

зажига

-

ния

и

гаснет

при

запуске

двигателя

.

– 

сли

лампа

горит

постоянным

светом

, 

срочно

обратитесь

на

сервисную

стан

-

цию

компании

-

производителя

.

– 

сли

лампа

мигает

, 

снижайте

частоту

вращения

коленчатого

вала

двигателя

, 

пока

мигание

не

прекратится

. 

рочно

обратитесь

на

сервисную

станцию

компании

-

производителя

.

В

– 

ккуратная

езда

с

небольшой

скоро

-

стью

до

полного

прогрева

двигателя

предпочтительнее

прогрева

двигателя

на

холостом

ходу

на

стоянке

.

– 

корость

 – 

дорогое

удовольствие

.

–  «

портивная

»  

манера

вождения

стоит

дорого

  – 

отдайте

предпочтение

  «

плав

-

ному

»  

стилю

управления

автомоби

-

лем

.

– 

рибегайте

к

торможению

как

можно

реже

. 

тарайтесь

заранее

оценить

об

-

становку

на

дороге

  (

препятствие

или

поворот

), 

тогда

вам

будет

достаточно

лишь

снять

ногу

с

педали

акселера

-

тора

, 

чтобы

сбросить

скорость

.

– 

е

разгоняйтесь

слишком

резко

.

Н

а

водительском

месте

ис

-

пользуйте

только

коврики

, 

предназначенные

именно

для

данного

автомобиля

, 

закрепляю

-

щиеся

с

помощью

специальных

эле

-

ментов

конструкции

, 

и

регулярно

сле

-

дите

за

надежностью

их

крепления

. 

е

используйте

несколько

ковриков

, 

укладывая

их

один

на

другой

.

Р

РЕК

ЕН А ИИ

,  

(2 /3)