секвентальному - Peugeot 5008 2011 - Инструкция по эксплуатации - Страница 165

ВО

Ж

163

Как

останавливать

автомобиль

Перед

тем

, 

как

выключить

двигатель

, 

Вы

можете

перевести

рычаг

селектора

в

поло

-

жение

P

или

N

 , 

чтобы

включить

нейтральную

передачу

. 

В

обоих

случаях

следует

затянуть

стояночный

тормоз

 (

если

он

не

поставлен

в

автоматический

режим

), 

чтобы

исключить

качение

автомобиля

. 

Контроль

исправности

коробки

передач

При

включении

зажигания

, 

о

неис

-

правности

коробки

передач

свиде

-

тельствует

загорание

этого

сигнали

-

затора

в

сопровождении

звукового

сигнала

и

появление

сообщения

на

многофункциональном

дисплее

. 

В

этом

случае

коробка

начинает

работать

в

аварийном

режиме

 (

только

на

 3-

й

передаче

). 

Вы

можете

почувствовать

заметный

толчок

при

включении

задней

передачи

из

положе

-

ния

Р

в

положение

R

или

из

N

в

R

   (

это

не

грозит

поломкой

коробки

передач

). 

Во

время

движения

не

превышайте

скорость

100 

км

/

ч

  (

соблюдайте

ограничения

действу

-

ющих

Правил

дорожного

движения

). 

Обратитесь

в

сервисную

сеть

 PEUGEOT 

или

в

специализированный

техцентр

. 

Этот

сигнализатор

может

загораться

и

при

открывании

двери

. 

Коробка

передач

может

выйти

из

строя

: 

Ручное

переключение

передач

)

Установите

рычаг

селектора

в

положе

-

ние

М

для

перехода

к

секвентальному

переключению

шести

передач

. 

)

Переведите

рычаг

селектора

в

сторону

 " 

+

 " 

для

перехода

на

высшую

передачу

. 

)

Переведите

рычаг

селектора

в

сторону

 " 

-

 " 

для

перехода

на

низшую

передачу

.  

При

этом

индикатор

D

сменяется

последовательной

индикацией

реально

включенных

передач

. 

Если

рычаг

селектора

не

установ

-

лен

в

положение

P

 , 

то

, 

при

открыва

-

нии

двери

водителя

или

примерно

через

 45 

секунд

после

выключения

зажига

-

ния

, 

раздастся

звуковой

сигнал

и

появится

сообщение

. 

)

Переведите

рычаг

на

P

 . 

Звучание

зуммера

прекратится

и

сообщение

исчезнет

.    

Переключение

с

одной

передачи

на

другую

в

ручном

режиме

происходит

только

тогда

, 

когда

скорость

движения

автомобиля

соответствует

частоте

вращения

коленчатого

вала

двигателя

 - 

в

противном

случае

коробка

передач

мгновенно

перейдет

в

автоматический

режим

работы

. 

Сигнализатор

неправильно

выбранной

передачи

Появляется

, 

когда

передача

не

включена

четко

  (

рычаг

селектора

в

промежуточном

положении

).   

Переход

с

режима

D

   (

автоматический

) 

в

режим

М

   (

ручной

) 

можно

осуществлять

в

любой

момент

. 

Во

время

остановки

или

движения

автомоби

-

ля

на

очень

низкой

скорости

коробка

передач

автоматически

переходит

в

режим

M1

 . 

При

переходе

в

режим

ручного

переключения

передач

программы

спортивного

вождения

и

вождения

по

снегу

не

действуют

. 

Как

на

высоких

, 

так

и

на

низких

оборотах

, 

вы

-

бранная

передача

мигает

несколько

секунд

, 

а

затем

индицируется

истинная

передача

. 

   -  

при

одновременном

нажатии

на

педали

асселератора

и

тормоза

, 

  -  

в

случае

форсированных

попыток

пере

-

вести

рычаг

селектора

из

положения

P

в

любое

иное

при

неисправной

аккуму

-

ляторной

батарее

.  

В

целях

экономии

топлива

в

моменты

про

-

должительных

остановок

при

работающем

двигателе

 (

например

, 

в

дорожных

пробках

), 

переведите

рычаг

селектора

в

положение

N

и

включите

стояночный

тормоз

, 

если

он

не

поставлен

в

автоматический

режим

.