Peugeot 4007 2011 - Инструкция по эксплуатации - Страница 119

7

ВОЖДЕНИЕ

АВТОМОБИЛЯ

Автоматический

режим

 "Normal" 

Выберите

положение

D

 . 

При

этом

"D"

индицируется

на

панели

при

-

боров

. 

Коробка

передач

переходит

в

автоматичес

-

кий

режим

, 

не

требующий

вмешательства

водителя

. 

Для

выбора

оптимальной

передачи

и

уста

-

новления

комфортного

режима

вождения

старайтесь

избегать

резких

ускорений

и

за

-

медлений

при

нажатии

на

педаль

акселера

-

тора

.  

Ручной

 "

временный

" 

режим

Управляя

автомобилем

в

автоматическом

ре

-

жиме

, 

Вы

можете

в

любой

момент

воспользо

-

ваться

подрулевыми

переключателями

. 

Благодаря

им

, 

можно

быстро

включать

необ

-

ходимые

передачи

в

ситуациях

, 

требующих

более

быстрой

реакции

, 

нежели

реакция

в

автоматическом

режиме

  (

например

, 

в

усло

-

виях

кругового

движения

, 

на

крутых

уклонах

при

выезде

со

стоянки

, 

при

обгоне

и

т

.

п

.). 

Выбранная

Вами

передача

включится

, 

если

частота

вращения

коленчатого

вала

двигате

-

ля

будет

ей

соответствовать

. 

При

этом

будет

индицироваться

выбранная

передача

. 

Чтобы

вновь

перейти

к

автоматическому

режиму

переключения

передач

, 

нажмите

на

задний

край

переключателя

"+/OFF"

секун

-

ды

на

две

.   

Автоматический

режим

 "Sport" 

Управляя

коробкой

в

автоматическом

режи

-

ме

, 

Вы

можете

включить

режим

 "Sport". 

На

движущемся

или

остановленном

автомо

-

биле

переведите

переключатель

A

вперед

. 

При

этом

символ

"SPORT"

появится

на

дис

-

плее

панели

приборов

. 

Выключение

автоматического

режима

"Sport" 

Вы

можете

вернуться

в

любой

момент

к

ав

-

томатическому

режиму

 "Normal": 

Переведите

переключатель

A

назад

.   

Остановка

и

стоянка

автомобиля

Перед

тем

как

выключить

двигатель

, 

необ

-

ходимо

перевести

селектор

в

положение

P

или

N

 , 

чтобы

автомобиль

оставался

на

ней

-

тральной

передаче

. 

Следует

обязательно

включить

стояночный

тормоз

, 

чтобы

предотвратить

случайное

движение

автомобиля

. 

Ключ

извлекается

из

замка

зажигания

, 

только

если

селектор

установлен

в

положение

P

 .  

Остановка

и

движение

на

уклоне

Автомобиль

оборудован

системой

, 

на

корот

-

кое

мгновение

  (

около

 2 

с

) 

удерживающей

его

на

месте

, 

чтобы

облегчить

водителю

трогание

на

уклоне

в

момент

переноса

ноги

с

педали

тормоза

на

педаль

акселератора

. 

Данная

функция

действует

только

при

усло

-

вии

, 

что

автомобиль

удерживается

на

месте

нажатием

на

педаль

тормоза

и

условия

ук

-

лона

благоприятствуют

этому

. 

Не

выходите

из

автомобиля

, 

если

он

на

-

ходится

в

режиме

временного

удержания

на

месте

системой

помощи

при

трогании

на

уклоне

.

Не

пользуйтесь

акселератором

для

удержа

-

ния

автомобиля

на

уклоне

: 

для

этого

следу

-

ет

использовать

стояночный

тормоз

. 

Трогаясь

на

уклоне

, 

плавно

нажимайте

на

педаль

акселератора

, 

одновременно

отпус

-

кая

педаль

тормоза

.