Автомобили Nissan Teana 2011 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
1 - 33
Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополнительные удерживающие системы
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ
УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ (SRS)
Дополнительные удерживающие системы (SRS) становятся
работоспособными только тогда, когда ключ зажигания на-
ходится в положении ON или START.
При включении зажигания в положение ON сигнализатор
неисправности подушек безопасности должен загореться
примерно на 7 секунд, а затем он должен погаснуть. Это
означает, что система подушек безопасности функциони-
рует нормально.
(См. параграф «Детские удерживающие
системы» выше в этой главе.)
Боковые надувные шторки безопасности
(для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)
Боковые надувные шторки (оконные подушки безопасности)
предназначены для защиты головы водителя, переднего
пассажира и пассажиров, занимающих боковые места на за-
днем сиденье, при сильном боковом ударе. Боковые шторки
безопасности срабатывают только при боковом столкнове-
нии и только с той стороны, куда приходится удар.
Дополнительные удерживающие системы служат лишь
до-
полнением
к ремням безопасности водителя и переднего
пассажира, но
не заменяют
их. Дополнительные удержи-
вающие системы могут помочь спасти жизнь или снизить
тяжесть травм при дорожно-транспортном происшествии.
Однако, при срабатывании подушки безопасности могут
причинить ссадины и иные мелкие травмы. Подушки безо-
пасности не предназначены для защиты нижней части туло-
вища. Водитель и пассажиры должны быть всегда правильно
пристегнуты ремнями безопасности. При этом важно, чтобы
водитель и пассажиры располагались на своих местах на
достаточном расстоянии от рулевого колеса и панели управ-
ления. (См. параграф «Ремни безопасности» выше в этой
главе). При аварии подушки безопасности наполняются
мгновенно для обеспечения защиты водителя и пассажиров.
Сила, с которой наполняются подушки безопасности, может
привести к травмированию пассажиров, находящихся слиш-
ком близко к подушкам безопасности в момент их сраба-
тывания. После наполнения подушки безопасности быстро
сдуваются.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ
УДЕРЖИВАЮЩИХ СИСТЕМ (SRS)
Раздел «Дополнительные удерживающие системы (SRS)»
содержит важные сведения о передних подушках безопас-
ности для водителя и переднего пассажира, боковых
подушках, боковых надувных шторках безопасности и пред-
натяжителях ремней безопасности.
Фронтальные подушки безопасности
Эти подушки предназначены для защиты головы и грудной
клетки водителя и переднего пассажира при фронтальном
столкновении автомобиля. Фронтальные подушки безопас-
ности срабатывают только при фронтальных столкновени-
ях.
Дополнительные боковые подушки
безопасности
Эта система предназначена для защиты грудной клетки во-
дителя и переднего пассажира при определенных боковых
ударах. Боковые подушки безопасности срабатывают толь-
ко при боковом столкновении и только с той стороны, куда
приходится удар.
