Lada Priora универсал 07 2007 - Инструкция по эксплуатации - Страница 64

Причиной появления рыжей сыпи

является осаждение на поверхности
кузова мельчайших частиц взвешен-
ной в воздухе металлической пыли,
которая приклеивается к кузову про-
дуктами коррозии во время увлаж-
нения росой. Рыжая сыпь может
быть удалена 5%-м раствором
щавелевой кислоты с последующей
обильной промывкой чистой водой,
после чего кузов необходимо отпо-
лировать. Без принятия специаль-
ных мер она постепенно самопроиз-
вольно удаляется последующими
мойками или дождями.

Локальные изменения цвета

(пятна) наружного лакокрасочного
покрытия и локальные разрушения
эмалевого покрытия кузова явля-
ются следствием воздействия ки-
слотных промышленных выбросов
после их соединения с влагой возду-
ха. Такие воздействия в зависимости
от степени тяжести устраняются
полировкой или перекраской кузова.

Детали из пластмасс протирайте

влажной ветошью с применением
специальных очищающих средств.
Применять бензин или растворите-
ли запрещается, так как пластмас-
совые детали потеряют блеск.

При хранении автомобиля зимой

под навесом или в неотапливаемом
помещении снимите аккумулятор-
ную батарею и храните ее отдельно;
слейте воду из бачков омывателей
стекол. 

При подготовке автомобиля к

длительному хранению: 

1. Вымойте автомобиль и вытрите

кузов насухо. Нанесите на кузов кон-
сервирующий состав.

2. Полностью зарядите аккумуля-

торную батарею.

Обслуживание автомобиля во

время хранения (один раз в два
месяца) заключается в следующем:

Пустите двигатель автомобиля на

1-2 минуты, приняв меры к удалению
выхлопных газов, проверьте рабо-
тоспособность систем и сигнализа-
торов, выключите двигатель.

64

Длительное мранение авто-

мобиля

В эксплуатации большое внима-

ние уделяйте условиям хранения
автомобиля. Оптимальным усло-
виям для хранения автомобиля
отвечают:

– навес, где температура и влаж-

ность соответствуют параметрам
окружающей среды, имеется по-
стоянное движение воздуха и отсут-
ствует прямое воздействие сол-
нечной радиации и атмосферных
осадков;

– отапливаемое помещение (ин-

дивидуальный гараж) с температу-
рой не ниже 5 

0

С и относительной

влажностью 50-70%, оборудован-
ное приточно-вытяжной вентиля-
цией.

Если же отапливаемое помеще-

ние (индивидуальный гараж) имеет
малоэффективную приточно-вы-
тяжную вентиляцию, а автомобиль
эксплуатируется в зимний период
или после мойки ставится на хране-
ние без предварительной просуш-
ки, то разрушительные воздействия
на защитно-декоративные покры-
тия многократно возрастают.