Lada Priora седан 01 2015 - Инструкция по эксплуатации - Страница 82

80

Ручка 

3

 – режи 

мы упра 

вле 

ния 

холод но го  воз ду ха.

9

 – кон 

трол 

лер систе 

мы авто 

-

ма ти че ско го  упра вле ния  ото пле ни-
ем 

(в  вари ант ном  испол не нии)

, 

рис. 69б:

Ручка 

1

 – упра вле ние распре де-

ле ни ем  воз ду ха  в  сало не.

Ручка 

2

  –  упра вле ние  тем пе ра ту-

рой  пода ва е мо го  воз ду ха  в  салон. 
Пово 

рот впра 

во (крас 

ная зона) – 

теплее, пово рот влево (синяя зона) 
–  прох лад нее.

Ручка 

3

 – мощ 

ность воз 

ду 

ха, 

пода ва е мо го  в  салон.  Упра вле ние 
вен ти ля то ром  рас счи та но  на  четы-
ре ско ро сти: «0» – выклю чен, «1» и 
«2» – мини маль ные ско ро сти, «3» и 
«4»  –  мак си маль ные  ско ро сти.

ВНИ МА НИЕ!

При 

дви же нии 

авто мо би ля 

всег да  дол жен  быть  вклю чен  вен-
ти ля тор  ото пи те ля  как  мини мум 
на пер вую ско рость для соз да ния 
в  сало не  избы точ но го  давле ния 
для исклю че ния попа да ния пыли 
и грязи через неплот но сти кузо-
ва, а также чтобы избе жать запо-
те ва ния сте кол. При мойке авто-
мо би ля  вен ти ля тор  не вклю чать 
(поло же ние  «0»).

Упра вле ние 

распре де ле ни ем 

воз 

ду 

ха в сало 

не (рис. 69) имеет 

сле дую щие  обоз на че ния:

–  режим  обду ва  и  обо гре ва 

ветро во го  сте кла  –  воз душ ный  поток 
пода ет ся на ветро вое сте кло и сте к-
ла перед них две рей для устра не ния 
их  обмер за ния  или  запо те ва ния;

–  про ме жу точ ный  режим  – 

воз душ ный поток пода ет ся на ветро-
вое сте 

кло и сте 

кла перед 

них две-

рей и в зону ног води те ля и пас са жи-
ров;

– режим ото пле ния сало на – 

воз душ ный  поток  пода ет ся  в  зону 
ног  води те ля  и  пас са жи ров;

–  про ме жу точ ный  режим  – 

воз душ ный  поток  пода ет ся  через 
боко 

вые и цен 

траль 

ные сопла в 

верх нюю часть сало 

на, а также в 

зону  ног  води те ля  и  пас са жи ров;

–  режим  вен ти ля ции  сало на  – 

воз душ ный  поток  пода ет ся  через 
боко вые  и цен траль ные  сопла вен-
ти ля ции в зоны дыха ния води те ля и 
пас са жи ров.  При  уста нов ке  режи ма    

открыть цен траль ные (3) и боко-

вые (5) сопла вен ти ля ции (рис. 68).

Воз ду хо за бор ник

Воз ду хо за бор ник  ото пи те ля  на-

хо 

дит 

ся перед ветро 

вым окном и 

частич но  при крыт  капо том.  Воз ду хо-

 за бор ные  отвер стия  дол жны  быть 
сво бод ны  для  посту пле ния  воз ду ха, 
необхо ди мо  сво е вре мен но  уда лять 
листву и снег.

Воз душ ный  фильтр,  уста но влен-

ный  в  короб ке  воз ду хо за бор ни ка 
ото пи те ля,  очи ща ет  посту паю щий  в 
салон воз дух от пыли, копо ти, пыль-
цы расте ний и т. д. Воз мо жен вари-
ант  уста нов ки  про ти во за па хо во го 
филь тра,  содер жа ще го  адсор би-
рую щий  уголь ный  слой.

Заме на  филь тра  про из во дит ся 

на атте сто ван ных ПССС с перио дич-
но стью,  соот вет ствую щей  тех ни че-
ским  тре бо ва ниям  к  фильт рам.

Цен траль ные 

и  боко вые  сопла  вен ти ля ции

Напра вле ние 

пото ка 

воз ду ха 

регу ли ру ет ся  руч ка ми 

4

 цен 

траль-

ных и боко вых сопел путем изме не-
 ния  поло же ния  лопа ток    вверх-вниз 
и  влево-впра во.  В  зави си мо сти  от 
поло же ния  тем пе ра тур но го  пере-
клю ча те ля 

2

  обес пе чи ва ет ся  посту-

пле ние в салон холод но го или подо-
гре то го  воз ду ха.  Для  регу ли ро ва ния 
при то ка  воз ду ха  в  салон  реко мен -
ду ет ся  пере клю ча те лем 

3

 уста 

но-

вить  необхо ди мую  ско рость  вен ти-
ля то ра.