или - Lada Priora седан 01 2015 - Инструкция по эксплуатации - Страница 101

14

Р.Э. LADA  PRIORA  

99

– мануальный режим 

М

 осущест-

вляется водителем простым каса-
нием контактов селектора в поло-
жениях:

+

 – повышение передач;

–

 – понижение передач.

Управление селектором легкое, 

с фиксированными положениями 
режимов, кроме касаний на повы-
шение или понижение передач в 
режиме 

М (+ 

и

 –)

.

Запуск двигателя возможен толь-

ко в нейтральном положении 

N

 и при 

нажатой педали тормоза. Это требо-
вание безопасности, и в любых дру-
гих положениях селектора двигатель 
не запустится.

Движение возможно после пере-

вода селектора в положение 

А

 или 

М

 при нажатой педали тормоза. 

При нажатии на педаль акселера-
тора сцепление включается, и авто-
мобиль начинает движение. Если 
педаль акселератора не нажима-
ется, автомобиль не трогается, но 
может свободно катиться, несмотря 
на включенный режим движения и 
включенную передачу. Режима «пол-
зучести» трансмиссия АМТ не имеет 
конструктивно. 

Если после запуска двигателя 

перевести селектор в положение 

М

, 

включится первая передача. Далее 

В 

про тив ном 

слу чае 

масло 

через  систе му  вен ти ля ции  кар те-
ра будет попа дать в каме ру сго-
ра ния  и  вме сте  с  отра бо тав ши ми 
газа ми  выбра сы вать ся  в  атмо-
сфе ру,  а  про дук ты  сго ра ния  мас-
ла при 

ве 

дут к выхо 

ду ней 

тра 

ли-

за то ра из строя.

Инструкция пользования

автоматизированной 

трансмиссией (АМТ

)

Трансмиссия АМТ основана на 

базе пятиступенчатой механической 
коробки передач 2180, управление 
процессами перелючения передач 
осуществляется синхронной рабо-
той двух электромеханических акту-
аторов, которые, в свою очередь, 
управляются контроллером транс-
миссии TCU.

Актуатор переключения установ-

лен на месте взамен штатного тро-
сового механизма переключения.

Автомобиль с трансмиссией АТМ 

не имеет педали сцепления, все 
процессы оперирования сцеплени-
ем автоматизированы, обеспечи-
ваются электрическими сигналами 
и отрабатываются актуатором сце-
пления.

Все режимы 

т р а н с м и с с и и 
и н д и ц и р о в а н ы 
буквенными обо-
значениями на 
д е к о р а т и в н о й 
крышке селекто-
ра и дублированы 
в цифровом виде 

на электронном табло комбинации 
приборов:

z

Индикация режима работы: 

N R A M

;

z

Индикация включенной пере-

дачи режима работы: 

1 2 3 4 5

;

z

Индикация всех режимов, кро-

ме 

R

, производится одновременно 

с номером включенной передачи, 
например:

или

Трансмиссия, помимо задней 

передачи, обозначенной 

R

, имеет 

два основных режима движения:

– автоматический 

А

, при котором, 

в зависимости от скорости движе-
ния, оборотов двигателя и других 
параметров осуществляется полно-
стью автоматическое переключение 
передач без участия водителя; 

A

1

M

1