Lada Priora хэтчбек 12 2007 - Инструкция по эксплуатации - Страница 18

– начиная с определенной тяже-

сти столкновения;

– в зоне действия, показанной на

рисунке 16.

СНПБ должна срабатывать при

сильных фронтальных ударах. Одна-
ко СНПБ может также сработать и в
других аварийных ситуациях, если
автомобиль будет испытывать воз-
действия, аналогичные тем, кото-
рым он подвергается при сильном
фронтальном ударе.

Примеры ситуаций со срабатыва-

нием СНПБ:

– столкновение с неподвижным

недеформируемым препятствием:
подушка срабатывает при неболь-
шой скорости движения;

– столкновение с подвижным

деформируемым препятствием (на-
пример с другим автомобилем):
подушка срабатывает только при

18

повышенной скорости движения
автомобиля;

– в случае достаточного по силе

удара, воздействующего на автомо-
биль спереди, некоторые примеры
показаны на рисунке.

СНПБ не срабатывает при:
– выключенном зажигании;
– незначительных фронтальных

столкновениях;

– опрокидывании автомобиля;
– ударах в автомобиль сбоку или

сзади,

т.е. в случаях, когда она не может

способствовать повышению безо-
пасности водителя.

Степень повреждения кузова

автомобиля при столкновении (или
отсутствие серьезных поврежде-
ний) не всегда является показате-
лем нормальной или ненормальной

работы фронтальных подушек безо-
пасности.

При раскрытии подушки безо-

пасности опасность ограничения
видимости для водителя практиче-
ски отсутствует, так как она напол-
няется и опорожняется за короткий
промежуток времени.

Подушка безопасности обеспечи-

вает оптимальную защиту при пра-
вильной установке положения сиде-
нья, спинки сиденья и подголовника.
Вся спина должна опираться на
спинку сиденья, а сиденье должно
быть отодвинуто назад настолько,
насколько это практически возмож-
но водителю, чтобы в вертикальном
сидячем положении слегка согнуты-
ми в локтях руками можно было дер-
жать рулевое колесо. Сиденье
переднего пассажира максимально
отодвинуть назад и привести спинку
в вертикальное положение так,
чтобы не испытывать неудобство и
дискомфорт. Неправильная посадка
в случае раскрытия подушек безо-
пасности может привести к серьез-
ной травме или гибели. Для подушки
безопасности необходимо про-
странство при наполнении ее газом.

СНПБ является автономным

устройством разового использова-
ния и не требует обслуживания во
время эксплуатации автомобиля.
После срабатывания СНПБ блок
управления и модули надувных
подушек безопасности, ремни с

Рис. 17. Примеры ситуаций 

со срабатыванием СНПБ

Рис. 16. Зона действия 

и срабатывания СНПБ