Lada Kalina универсал 01 2015 - Инструкция по эксплуатации - Страница 55

ЗАПУСК И ОСТАНОВКА 

ДВИГАТЕЛЯ

Запуск двигателя

Для облегчения запуска двигате-

ля при очень низких температурах
наружного воздуха (ниже минус 
20 °C) следует на несколько секунд
включить зажигание 

перед тем

, как

включать стартер.

Убедитесь, что система электрон-

ной блокировки отключена (см. раз-
дел «Система электронной блоки-
ровки запуска двигателя».

Автомобили, оборудованные

двигателем с бензиновым 

впрыском

Холодный или прогретый дви-

гатель:

– Включите стартер, 

не нажимая

на педаль акселератора.

– Сразу же после запуска двига-

теля отпустите ключ зажигания.

Остановка двигателя

Во время работы двигателя на

холостом ходу поверните ключ
зажигания в положение «Стоп» 

St.

Выходя из автомобиля, ни в

коем случае не оставляйте ключ или
пульт дистанционного управления в
салоне, если в автомобиле остался
ребенок (или домашнее животное),
даже на короткое время. Ребенок
может подвергнуть опасности себя
и других, запустив двигатель или
включив какое-либо оборудование,
например стеклоподъемники, или
заперев двери.

Существует опасность получения

тяжелых травм.

Ни в коем случае не выключай-

те зажигание до полной останов-
ки автомобиля,

так как при нерабо-

тающем двигателе перестают функ-
ционировать вакуумный усилитель
тормозов, усилитель рулевого упра-
вления, а также устройства пассив-
ной безопасности: подушки безо-
пасности.

Извлечение ключа из замка зажи-

гания приводит к блокировке руле-
вого вала.

ОСОБЕННОСТИ 

АВТОМОБИЛЕЙ 

С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ

Следующие условия эксплуата-

ции автомобиля:

– продолжительное движение с

включенной сигнальной лампой ми-
нимального уровня топлива в баке;

– использование этилированного

бензина;

– использование присадок к мо-

торному маслу или сортов топлива,
не одобренных компанией-произво-
дителем.

Или такие неисправности, как:
– неисправность системы зажи-

гания или полная выработка топли-
ва, либо отключение свечи зажига-
ния, выражающееся в пропусках
зажигания и рывках при езде;

– потеря мощности
приводят к чрезмерному нагреву

каталитического нейтрализатора,
снижая этим его эффективность,

и

могут привести даже к его разру-
шению и повреждениям автомо-
биля, вызванным перегревом.

Если Вы обнаружили вышеопи-

санные неисправности, срочно
обратитесь на сервисную станцию
компании-производителя для про-

54