Lada Kalina Cross 08 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 105

кото рые  толь ко  уве ли чи ва ют
тор моз ной  путь,  а  нажи май те
на педаль до полу че ния мак си -
маль но  воз мож но го  эффек та
тор мо же ния.

При оста 

нов 

ке или стоян 

ке на

подъе 

ме или на спу 

ске вклю 

чи 

те

стоя ноч ный  тор моз  и,  соот вет -
ствен 

но, пер 

вую или заднюю пе-

ре да чи  в  короб ке  пере дач.

Чтобы  тор моз ные  колод ки  не

при мер зли  к  бара ба нам  после 
дви же ния по мокрым доро гам при
низ ких  тем пе ра ту рах,  не  оста в-
ляй те  авто мо биль  на  откры той
пло щад ке  с  вклю чен ным  стоя ноч -
ным  тор мо зом,  не  про су шив  тор -
мо за  плав ны ми  тор мо же ния ми
при дви же нии к стоян ке.

При  пар ков ке  авто мо би ля  во

время  сне го па да  реко мен ду ет ся
отжать от сте 

кла рыча 

ги сте 

кло 

-

очи сти те лей  во  избе жа ние  при -
мер за ния  щеток.

Пре ду преж де ние

Не  выклю чай те  зажи га ние

при  дви же нии  авто мо би ля!  С
оста нов кой  дви га те ля  резко
воз ра ста ет 

уси лие, 

кото рое

необхо ди мо  при ло жить  к  педа -
ли  тор мо за  для  тор мо же ния  ав-
то мо би ля.

Анти бло ки ро воч ная 

систе ма  тор мо зов

В  вари ант ном  испол не нии

ав-

то мо би ли  осна ща ют ся  анти бло -
ки ро воч ной  систе мой  тор мо зов
(АБС),  кото рая  пре дот вра ща ет
бло ки ров ку  колес  при  тор мо же -
нии, обес пе чи вая тем самым сох -
ра не ние  задан ной  тра ек то рии  дви -
же ния  и  воз мож ность  её  кор рек ти -
ро вать  в  про цес се  тор мо же ния
пово ро том  руле во го  коле са,  а
также  мини маль ный  тор моз ной
путь в усло 

виях ров 

но 

го и твер-

до 

го покры 

тия. Одна 

ко при тор 

-

може 

нии на доро 

ге с неров 

ным

или  рых лым  покры ти ем  (гра вий,
песок,  неу ка тан ный  снег)  может
про изой ти  неко то рое  уве ли че ние
тор моз но го  пути  по  срав не нию 
с тор мо же ни ем в тех же усло виях 
с  заб ло ки ро ван ны ми  коле са ми.

АБС выпол ня ет также допол ни -

тель ную  функ цию  элек трон но го
распре де ле ния  тор моз ных  сил,
кото рая во всех штат ных режи мах
тор 

мо 

же 

ния и даже при отка 

зе

основ ной  функ ции  АБС  обес пе чи -
ва ет  опти маль ное  соот но ше ние
тор моз ных сил перед них и задних
колес  авто мо би ля.

ВНИ МА НИЕ!

Во  избе жа ние  огра ни че ния

рабо тос по соб но сти  АБС  не  ус-
та на вли вай те  на  авто мо биль
шины  раз ной  раз мер но сти.

При  экстрен ном  тор мо же нии

мак си маль но  быстро  и  с  мак си -
маль ным  уси ли ем  нажи май те  на
тор моз ную  педаль  и  удер жи вай те
ее, не отпу ская до конца тор мо же -
ния.  При  изме не нии  напра вле ния
дви же ния  во  время  тор мо же ния
также  не  отпу скай те  тор моз ную
педаль.

Пре ду преж де ние

П р е   р ы   в и   с т о е   т о р   м о   ж е   н и е

(отпу ска ние  и  пов тор ное  нажа -
тие тор моз ной педа ли) на авто -
мо билях  с  АБС  уве ли чи ва ет
тор моз ной  путь.

Тор мо же ние  с  уча сти ем  АБС

начи на ет ся  со  ско ро сти  более 
8  км/ч  и  сопро вож да ет ся  нез на чи -
тель ной  пуль са ци ей  тор моз ной
педа ли и харак тер ным шумом ис-
пол ни тель ных  меха низ мов  АБС.
АБС  пре кра ща ет  рабо тать  при
сни же нии  ско ро сти  авто мо би ля  до
3 км/ч.

103