Lada Granta Sport 08 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 72

Осо бен но с ти  экс плу а та ции 

ав то мо би ля  с  си с те мой 

впры с ка  топ ли ва

За го ра ние  сиг на ли за то ра  «Дви -

га тель»  при  ра бо та ю щем  дви га те -
ле  сиг на ли зи ру ет  о  на ли чии  не ис -
прав но с ти.  Но  это  не  оз на ча ет,  что
дви га тель  дол жен  быть  не мед лен -
но  ос та нов лен  –  кон трол лер  име ет
ре зерв ные  ре жи мы,  поз во ля ю щие
дви га те лю  ра бо тать  в  ус ло ви ях,
близ ких  к  нор маль ным. 

ВНИМАНИЕ!

Тем  не  ме нее,  при чи на  не ис -

прав но с ти  долж на  быть  ус т ра -
не на  на  ат те с то ван ном  ПССС
как  мож но  бы с т рее.

Дви га тель  с  си с те мой  впры с ка

топ ли ва  при  на ли чии  ней т ра ли за -
то ра  и  дат чи ка  кис ло ро да  ра бо та -
ет ис 

прав 

но в том слу 

чае, ес 

ли 

ис поль зу ет ся  толь ко  не эти ли ро -
ван ный  бен зин.  Эти ли ро ван ный
бен зин  в  ко рот кий  срок  вы во дит
дан ные  эле мен ты  из  строя,  по яв -
ля ет ся  дым ный  вы хлоп,  рез ко  воз -
ра с та ет  рас ход  топ ли ва  и  ухуд ша -
ет ся  ди на ми ка  ав то мо би ля.

ВНИМАНИЕ!

Ней т ра ли за тор  яв ля ет ся  до -

ро го сто я щим  уз лом,  обес пе чи -

ва ю щим  ох ра ну  ок ру жа ю щей
сре ды.  Ней тра ли за тор  может
быть  пов реж ден  про пу ска ми
вос пла ме не ния  в  цилин драх
дви га те ля  (вне шнее  про явле -
ние – пере бои в рабо те дви га -
те ля  и  подер ги ва ния  при  дви -
же нии  авто мо би ля),  т.к.  нес го -
рев 

шее в цилин 

драх топли 

во

будет  вос пла ме нять ся  в  ней -
тра ли за то ре  и  тем пе ра ту ра  в
нем резко воз ра стет, что вызо -
вет  тер ми че ское  пов реж де ние
ката ли ти че ско го  элемен та  ней -
тра ли за то ра.  Элек трон ные  бло-
ки  упра вле ния  дви га те лем  име -
ют  функ цию  защи ты  ней тра ли -
за то ров  от  про пу сков  вос пла -
ме не ния.  При  появле нии  про пу -
сков  вос пла ме не ния  в  одном
или  двух  цилин драх  сиг на ли за -
тор  «Дви га тель»  вклю ча ет ся  в
мигаю щем  режи ме,  про из во -
дит ся  отклю че ние  пода чи  топ-
ли 

ва в цилин 

драх, в кото 

рых

обна ру же ны  про пу ски,  после
этого 

сиг на ли за тор 

«Дви га -

тель» горит постоян но до конца
поезд ки. При появле нии про пу -
сков 

вос пла ме не ния 

нужно

при 

нять сроч 

ные меры по их

устра не нию.

Авто мо би ли, 

осна щен ные

ней тра ли за то рами,  можно  за-

во дить  бук си ров кой  толь ко  при
холод ном  дви га те ле.  Пред поч -
ти тель нее  заво дить  дви га тель  с
исполь зо ва ни ем  дру го го  акку -
му ля то ра  или  вне шне го  источ -
ни ка тока 12 вольт и ни в коем
слу чае  не  исполь зуй те  стар тер
для  пере дви же ния  авто мо би ля.

Авто мо биль  осна щен  при ем -

ной  тру бой  с  ката ли ти че ским
ней тра ли за то ром, 

имею щим

высо кую  рабо чую  тем пе ра ту ру,
поэ то му  кате го ри че ски  запре -
ща ет ся  поме щать  и  хра нить  в
мотор ном  отсе ке  лег ко вос пла -
ме няю щие ся  мате ри а лы  и  пред-
ме 

ты (ветошь, бума 

гу и т.п.)

для  пре дот вра ще ния  воз мож -
но го  воз го ра ния.

Осо бен но сти 

экс плу а та ции  ав то мо би ля 

с  эле к т ро ме ха ни че с ким 

уси ли те лем  ру ле во го 

уп рав ле ния

В вариантном исполнении

на

ав то мо биль  ус та навливается  элек -
тро ме ха ни че ский  уси ли тель  руле -
во го упра вле ния (далее по тек сту
элек тро уси ли тель),  бла го да ря  ко-
то ро му  упра вле ние  авто мо би лем
ста но вит ся  лег ким  и  при ят ным.

69