Не мойте автомобиль с вклю-; При мойке автомобиля избегай-; При проявлении признаков; Для повышения коррозионной; После антикоррозионной об-; В процессе эксплуатации авто- - Lada 4х4 Urban 09 2011 - Инструкция по эксплуатации - Страница 54

ВНИМАНИЕ!

Не мойте автомобиль с вклю-

ченным зажиганием.

При мойке автомобиля избегай-

те попадания прямой струи воды
на изделия электрооборудования,
электронные устройства, датчики
и разъемные соединения в мотор-
ном отсеке. Следите за состояни-
ем защитных чехлов разъемных
соединений электронных блоков и
датчиков. При попадании влаги
разъемные соединения продуйте
сжатым воздухом и обработайте
водоотталкивающим автопрепа-
ратом для защиты контактов от
окисления.

Во время мойки тщательно про-

мывайте зафланцовки дверей,
капота, крышки багажника, свар-
ные швы и соединения моторного
отсека, багажника и проемов две-
рей, так как накопившаяся грязь в
указанных местах приведет к раз-
рушению защитно-декоративного
покрытия и к коррозии металла. 

ВНИМАНИЕ!

При проявлении признаков

коррозии (в том числе по свар-

ным соединениям и стыкам), а
также нарушений лакокрасоч-
ного покрытия (сколы, царапи-
ны, истирания) и других защит-
ных покрытий (сколы и истира-
ние мастики и грунта) необхо-
димо обратиться на уполномо-
ченное изготовителем ПССС
для принятия мер по предот-
вращению дальнейшего  разви-
тия коррозии, восстановлению
и ремонту лакокрасочного и
защитного  покрытий.

Своевременно принятые ме-

ры по предотвращению разви-
тия процесса коррозии на кузо-
ве и других частях автомобиля
продлят срок его службы и
надолго сохранят товарный
вид. В случае непринятия Вами
своевременных мер по устра-
нению коррозионных процес-
сов на кузове изготовитель не
несет ответственности за даль-
нейшее состояние кузова Ва-
шего автомобиля.

Для повышения коррозионной

стойкости кузова в замкнутые
коробчатые полости порогов, лон-
жеронов, поперечин и других эле-

ментов основания кузова нанесен
специальный антикоррозионный
состав. При эксплуатации автомо-
биля необходимо проводить анти-
коррозионную обработку кузова
на аттестованных изготовителем
ПССС в течение  первого года
эксплуатации и периодически раз
в год по технологии, разработан-
ной изготовителем.

ВНИМАНИЕ!

После антикоррозионной об-

работки кузова антикоррозион-
ным составом на ПССС необхо-
димо проверить систему выпус-
ка (нейтрализатор, основной и
дополнительный глушитель) на
предмет отсутствия состава на
указанных деталях для предот-
вращения возможного возгора-
ния.

В процессе эксплуатации авто-

мобиля покрытие на днище кузо-
ва, а также лакокрасочное покры-
тие на нижних частях передних и
задних крыльев подвергается абра-
зивному износу от воздействия
гравия, песка, соли. В результате
этого воздействия мастика и грунт

56