Citroen BERLINGO First VU 2011 - Инструкция по эксплуатации - Страница 33

31

КОМФОРТ

-

Дополнительный

подогреватель

Автомобили

с

двигателем

 HDI 

могут

ком

-

плектоваться

автоматической

системой

дополнительного

подогрева

, 

предназна

-

ченной

для

обеспечения

более

комфор

-

тного

микроклимата

в

салоне

. 

При

работе

двигателя

в

режиме

холостых

оборотов

или

на

стоянке

работа

подог

-

ревателя

может

сопровождаться

легким

свистящим

шумом

и

небольшим

выделени

-

ем

испарений

с

запахом

 - 

это

нормальное

явление

.   

К

центральным

и

боковым

де

-

флекторам

. 

Эти

настройки

рекомендуется

использо

-

вать

при

эксплуатации

автомобиля

в

ус

-

ловиях

повышенных

температур

.  

Рециркуляция

воздуха

в

салоне

. 

В

этом

положении

салон

изолируется

от

наружных

неприятных

запахов

и

дыма

. 

Включение

режима

рециркуляции

возду

-

ха

совместно

с

кондиционером

позволяет

ускорить

как

охлаждение

, 

так

и

нагрева

-

ние

воздуха

в

салоне

. 

При

использовании

рециркуляции

возду

-

ха

без

кондиционера

возрастает

риск

за

-

потевания

стекол

. 

При

первой

же

возможности

переведите

регулятор

на

подачу

в

салон

наружного

воздуха

, 

чтобы

избежать

оседания

кон

-

денсата

на

стеклах

.  

  3. 

Регулятор

температуры

воздуха

Температуру

в

салоне

можно

регулиро

-

вать

по

своему

усмотрению

. 

Она

регулируется

перемещением

регулято

-

ра

из

голубой

зоны

  (

воздух

, 

охлажденный

кондиционером

) 

в

красную

 (

теплый

воздух

).  

  4. 

Регулятор

потоков

воздуха

К

ветровому

и

боковым

стеклам

(

для

удаления

инея

и

конденсата

). 

Для

быстрого

удаления

инея

и

конденсата

с

ветрового

и

боковых

стекол

: 

   -  

установите

регуляторы

температуры

и

подачи

воздуха

в

максимальное

по

-

ложение

, 

  -  

перекройте

центральные

дефлекторы

, 

  -  

переведите

регулятор

подачи

воздуха

в

положение

 "

Наружный

воздух

", 

  -  

включите

кондиционер

.  

К

ногам

пассажиров

. 

Эти

настройки

рекомендуется

использовать

при

экс

-

плуатации

автомобиля

в

холодных

климатических

условиях

. 

К

ветровому

и

боковым

стеклам

, 

а

также

к

ногам

пассажиров

. 

Поступление

наружного

воздуха

в

салон

. 

Это

положение

регулятора

соответствует

нормальному

режиму

работы

системы

.