СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 1–5 - Chevrolet Epica - Инструкция по эксплуатации - Страница 11

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 1–5

_

9 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Индивидуальный ремень 

безопасности (ремень безопасности 

рассчитан на одного человека, 

поэтому использование одного ремня 

безопасности несколькими людьми 

может стать причиной травмы при 

столкновении).

• Дети на детских сиденьях (при 

столкновении возникают большие 

перегрузки, поэтому взрослый не 

может удержать ребенка, 

пристегнутого вместе с ним одним 

ремнем, и может раздавить его).

•  Водитель и все пассажиры 

пристегнуты (непристегнутые люди 

могут получить травмы сами 

и травмировать остальных людей 

в автомобиле, так как при 

столкновении их положение не 

зафиксировано).

(См. продолжение)

9 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

•  Ремни безопасности не должны быть 

перекручены (перекрученные ремни 

безопасности не имеют свободы 

перемещения и не обеспечивают 

надлежащее удержание; вместо 

равномерного распределения 

нагрузки они могут врезаться в тело, 

повышая риск получения травмы 

и гибели).

• Запирайте двери (при столкновении 

незапертые двери повышают риск 

получения травм и гибели из-за 

внешнего ударного воздействия или 

выбрасывания из автомобиля).

• Выполняйте периодические 

проверки (во время эксплуатации 

автомобиля периодически 

проверяйте, чтобы поясничная часть 

ремня безопасности облегала бедра 

и не смещалась на талию, а плечевая 

часть проходила по середине плеча 

и через грудь. Правильное 

положение ремня обеспечивает 

поглощение костной системой 

плечевой части тела и бедер 

нагрузки от ремня, в то время как 

неправильное положение ремня 

может привести к травмам шеи или 

органов брюшной полости).

(См. продолжение)

9 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Между ремнем безопасности 

и частями тела не должно находиться 

никаких твердых и бьющихся 

предметов (наличие в карманах или 

сверху одежды таких предметов, как 

шариковые ручки, очки и т. д., 

в случае столкновения может 

привести к тяжелой травме).

9 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если ремень безопасности проходит 

сверху подлокотника (если 

предусмотрен), то при столкновении 

поясничная часть ремня безопасности 

давит на брюшную полость, а не 

на тазобедренную часть тела.
•  Следите за тем, чтобы ремни 

безопасности проходили под 

подлокотниками.

Несоблюдение данного требования 

может привести к травмам или даже 

гибели в случае столкновения.