Champion GBV326S - Инструкция по эксплуатации - Страница 12

12

Рекомендованная 

свеча 

зажига-

ния  L6RTC  или  ее  аналоги  (WSR7F,                                     

O-PR17Y,BPMR5A,RCJ8Y,  W16R).

МАРКИРОВКА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

L-  14х  9,5х19мм  (диаметр  резьбы  /  длина 

резьбы / размер ключа)
6- калильное число
R-имеет встроенный резистор
T- один боковой электрод.
С-  стандартный  медный  центральный  элек-

трод, высотой .

Для проверки или замены свечи зажигания:

1.  Отсоедините  колпачок  свечи  зажигания 

и удалите грязь вокруг свечи зажигания.

2.  Открутите  свечу  зажигания  свечным 

ключом.

ВНИМАНИЕ! 

Никогда  не  выкручивайте  свечу, 

пока  двигатель  полностью  не 

остыл  –  опасность  повреждения 

резьбовой  части  головки  цилин

-

дра.

3.   Проверьте  свечу  зажигания.  Если  элек-

троды  изношены  или  поврежден  изоля-

тор, свечу необходимо заменить.

4.   Измерьте зазор между электродами све-

чи  специальным  щупом.  Зазор  должен 

быть  0,6-0,65  мм.  (Рис.7)  При  увеличе-

нии или уменьшении требуемого зазора 

рекомендуется  заменить  свечу,  так  как 

регулировка  зазора  может  привести  к 

изменению качества искрообразования.

Рис.7

5.   Аккуратно закрутите свечу руками.
6.   После  того,  как  свеча  зажигания  уста-

новлена на место, затяните её свечным 

ключом и установите колпачек.

Рекомендуется  через  сто  часов  работы  за-

менить свечу зажигания.

ВНИМАНИЕ! 

При  установке  новой  свечи  зажи

-

гания, для обеспечения требуемой 

затяжки,  заверните  свечу  ключом 

на  1/2оборота  после  посадки  бур

-

тика  свечи  на  уплотнительную 

шайбу.  После  установки  бывшей 

в  эксплуатации  свечи  зажигания, 

для  обеспечения  требуемой  за

-

тяжки  заверните  свечу  ключом  на 

1/4-  1/8  часть  оборота  после  по

-

садки  буртика  свечи  на  уплотни

-

тельную шайбу.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! 

Не  завернутая  должным  образом 

свеча  зажигания  сильно  нагрева

-

ется  при  работе  двигателя  и  мо

-

жет привести к его повреждению. 

Большое усилие затяжки свечи за

-

жигания  может  повредить  резьбу 

головки цилиндра.

ГЛУШИТЕЛЬ И ОХЛАЖДАЮЩИЕ 

РЕБРА ЦИЛИНДРА

Очистите  глушитель,  удалив  скопившуюся 

сажу  из  выхлопного  отверстия.  Эту  опера-

цию необходимо выполнять по мере необхо-

димости, чтобы двигатель работал беспере-

бойно без потери мощности.
Поддерживайте охлаждающие ребра цилин-

дра  в  чистоте.    Регулярно  очищайте  ребра 

цилиндра  от  грязи  и  постороннего  мусора, 

так как это может привести к перегреву дви-

гателя и выходу его из строя. 

ВНИМАНИЕ! 

Выход  из  строя  двигателя  в  ре

-

зультате перегрева из-за грязных 

охлаждающих  ребер  цилиндра  не 

подлежит ремонту по гарантии.