Для заметок - Зубр КРБ-430 - Инструкция по эксплуатации - Страница 8

Руководство по эксплуатации

www.zubr.ru

  |

8

рукоятку  при  вытянутом  тросе  –  плавно  вер

-

ните ее обратно. Если двигатель не запустил

-

ся – повторите действия 3–4 раза;

`

после  первого  «схватывания»  двигателя  пе

-

реведите  рычаг 

18

  в  положение    «Горячий 

запуск»  и, 

НЕ  НАЖИМАЯ

  клавишу 

12

  управ

-

ления  подачей  топлива,  повторите  запуск 

стартером 3–4 раза.

Если  двигатель  не  запускается,  переведите  рычаг 

18

 в промежуточное положение и повторите попыт

-

ку  3–4  раза  (

НЕ  НАЖИМАЯ

  клавишу 

12 

управле

-

ния подачей топлива).

После запуска, разблокировав управление подачей 

топлива нажатием клавиши 

11

, увеличьте обороты 

двигателя  клавишей 

12

  и  дайте  двигателю  про

-

греться  в  течение  2–3  минут.  Поддерживайте  мак

-

симальные  обороты  двигателя,  при  которых  еще 

не вращается режущий инструмент.

Примечание!

  Не  начинайте  работу  при  не

-

прогретом двигателе, не давайте двигателю 

слишком больших или слишком малых обо

-

ротов  при  прогреве  –  все  это  отрицательно 

сказывается  на  его  технических  характери

-

стиках и сокращает срок службы.

Для запуска горячего двигателя повторите выше

-

указанные действия, не переводя рычаг 

18

 в по

-

ложение   «Холодный запуск».
Если  двигатель  не  запускается,  этому  могут 

быть следующие причины:

`

рабочая  смесь  или  воздух  не  поступают  в  ка

-

меру сгорания или поступают в недостаточном/

избыточном количестве (нет топлива в баке, за

-

грязнены топливный или воздушный фильтры, 

не отрегулирован или засорен карбюратор);

`

отсутствует или недостаточное искрообразова

-

ние (выключатель зажигания в положении «0», 

загрязнены или не отрегулированы электроды 

свечи зажигания, неисправна свеча зажигания).

Для  установления  причины  невозможности  за

-

пуска  двигателя  выверните  свечу  зажигания: 

влажная  свеча  зажигания  свидетельствует  об 

отсутствии  искрообразования  или  поступлении 

воздуха,  сухая  –  о  недостаточном  поступлении 

рабочей смеси.
Для  устранения  указанных  причин  выполните 

следующие действия:
а) при влажной свече:

`

выключите зажигание;

`

проверьте и (при необходимости) просушите, 

очистите и отрегулируйте (см. Периодическое 

обслуживание)  электроды  свечи  зажигания 

или замените свечу;

Примечание!

  Не  применяйте  для  просушки 

и  очистки  электродов  свечи  открытое  пламя 

– это может повредить свечу зажигания и вы

-

вести ее из строя.

`

проверьте  правильность  положения  рычага 

18 

в зависимости от температуры двигателя;

`

проверьте  состояние  воздушного  фильтра 

и,  при  необходимости,  очистите  его  в  соот

-

ветствии с Периодическим обслуживанием.

`

освободите  камеру  сгорания  от  излишков 

рабочей  смеси.  Для  этого  при  выкрученной 

свече зажигания 2–3 раза плавно (для исклю

-

чения  накачивания  новой  смеси)  проверните 

двигатель ручкой стартера;

`

убедитесь  в  соответствии  типов  топлива 

и масла указанным выше.

б) при сухой свече:

`

проверьте  наличие  топлива  в  баке  и  запол

-

ненность объема кнопки 

17

 подкачки топлива;

`

проверьте  и  (при  необходимости)  отрегули

-

руйте электроды свечи зажигания (см. Перио

-

дическое обслуживание);

`

убедитесь  в  соответствии  типов  топлива 

и масла указанным выше.

Повторите попытку запуска сначала. Если после 

выполнения вышеуказанных действий двигатель 

не запускается, обратитесь в сервисный центр.
Оденьте  на  себя  ремень  изделия,  как  показано 

на рисунке.

На  холостом  ходу,  благодаря  встроенной 

муфте,  режущий  инструмент  не  вращается. 

Для  начала  кошения  необходимо  увеличить 

обороты двигателя клавишей 

12

. При сниже

-

нии  оборотов  ниже  уставки  произойдет  рас

-

www.zubr.ru

Для заметок

| 

17