Триммеры VERTON garden BR-431 Professional 01.5985.8650 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
www.verton-tools.ru
www.verton-tools.ru
13
12
6.2. Заправка бензотриммера
1. Заглушите двигатель перед заправкой.
2. Убедитесь в том, что топливная смесь достаточно перемешана.
3. Открутите топливную крышку, поместите ее на чистую поверхность.
4. Залейте топливную смесь в бензобак на 80% от полного объема.
5. Закрутите крышку.
Предупреждение:
1. Выбирайте чистую площадку для заправки.
2. Отойдите на расстояние не менее трех метров от места заправки перед
пуском двигателя.
3. Применяйте для заправки топливную смесь, приготовленную не ранее, чем
за 2 недели до использования.
Выход из строя поршневой группы двигателя в результате
применения топливной смеси с избыточным или недоста
точным содержанием масла не обеспечивается гарантий
ным ремонтом!
Для обеспечения долговечности двигателя запрещается:
• использование топлива без масла (бензин) — приводит к поломке вну
тренних деталей двигателя.
• работу двигателя при больших оборотах без нагрузки — вызывает по ломку
бензотриммера.
• использование масла для четырехтактных двигателей — приводит к по ломке
внутренних деталей двигателя.
6.3. Подготовка к первому запуску двигателя бензотриммера
1. Выкрутите свечу.
2. Залейте в свечное отверстие 35 гр. масла для двухтактных двигателей.
3. Плавно потяните 510 раз за ручку стартера (произойдет смазка поршня и
цилиндра, излишки масла удалятся сами).
4. Закрутите свечу.
5. Можно запускать двигатель.
6.4. Обкатка двигателя
ДВИГАТЕЛЬ БЕНЗОКОСЫ НЕ ТРЕБУЕТ ОБКАТКИ.
Рекомендуется первые 12 заправки, при приготовлении то
пливной смеси, доливать на 10% больше масла от рекомен
дуемого.
ЗАПРЕЩЕНА ДЛИТЕЛЬНАЯ РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛО
СТЫХ ОБОРОТАХ!
7. УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ
7.1. Пуск двигателя
Перед запуском двигателя убедитесь, что все элементы резьбовых соеди нений
надежно затянуты и режущий инструмент правильно установлен и за креплен.
1. Разместите агрегат на плоской неподвижной поверхности. Расположите головку
с режущим инструментом вдали от каких либо объектов.
2. Заполните топливный бак (2) и надежно закрутите крышку(1).
3. Руководствуясь п.3.2, установите рычаг положения дроссельной заслон ки (3) в
положение «закрыто».
4. Закачайте топливо в карбюратор (7), нажав несколько раз на кнопку под качки
топлива (5).
5. При помощи рычага акселератора (12) и клавиши блокировки акселера тора
установите переключатель (10) в положение «START».
6. Резко потяните за ручку пускового троса стартера (8), предварительно устранив
свободный ход. Повторять до момента первого характерного выхло па через
глушитель.
7. Переведите рычаг регулировки положения дроссельной заслонки (3) в
положение «открыто».
8. Запустите двигатель, повторив действия п. 6. Двигатель должен зарабо тать на
повышенных оборотах.
9. При однократном нажатии на клавишу блокировки акселератора (11) и рычага
акселератора (12) двигатель переведется в режим холостых оборотов.
Частота вращения инструмента регулируется нажатием на рычаг акселератора.
Когда двигатель работает на холостых оборотах, режущий инструмент не дол жен
вращаться.
