Триммеры Калибр БК-1380 00000044850 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
Калибр Руководство по эксплуатации
20
www.kalibrcompany.ru
11. Возможные неисправности
Перечень возможных неисправностей приведён в таблице ниже:
Неисправность
Причина
Способы устранения
Двигатель не запу-
скается
Выключатель зажигания нахо-
дится в положении «СТОП».
Установите выключатель зажигания в
положение «СТАРТ».
Пустой топливный бак.
Залейте чистую, свежую топливную смесь
в бак.
Кнопка насоса ручной подкачки
топлива нажата недостаточное
количество раз.
Полностью до упора нажмите кнопку
ручной подкачки топлива 5-7 раз.
Карбюратор переливает топливо.
Повторите процедуру запуска, установив
рычаг управления воздушной заслонкой
в положение «Полностью открыта».
Старая или неправильно приго
товленная топливная смесь.
Слейте старое топливо. Залейте чистую,
свежую топливную смесь.
Неисправна свеча зажигания.
Очистите или замените свечу зажигания.
Большая длина режущей лески.
Уменьшите длину лески так, чтобы она
ограничивалась размерами защитного
кожуха.
Двигатель неустой-
чиво работает на
холостом ходу
Грязный воздушный фильтр.
Очистите или замените воздушный
фильтр.
Старая или неправильно приго
товленная топливная смесь.
Слейте старое топливо. Залейте чистую,
свежую топливную смесь.
Двигатель не наби-
рает обороты
Старая или неправильно приго
товленная топливная смесь.
Слейте старое топливо. Залейте чистую,
свежую топливную смесь.
Не отрегулирован карбюратор.
Обратитесь в технический центр для
комплексной регулировки карбюратора.
Двигатель не раз-
вивает необходи-
мую мощность или
глохнет
Трава намоталась на вал головки
с леской или ножа.
Остановите двигатель и очистите вал
головки с леской или ножа.
Грязный воздушный фильтр.
Очистите или замените воздушный
фильтр.
Старая или неправильно приго
товленная топливная смесь.
Слейте старое топливо. Залейте чистую,
свежую топливную смесь.
Не отрегулирован карбюратор.
Обратитесь в технический центр для
комплексной регулировки карбюратора.
