CHAMPION Т221 - Инструкция по эксплуатации - Страница 15

14

• 

Сложите  новый  режущий  шнур  в  сере

-

дине  и  уложите  петлю  в  одно  из  отвер

-

стий катушечного делителя (рис. J4).

• 

Намотайте шнур с натяжкой по часовой 

стрелке,  как  показано  на  рисунке  (рис. 

J5), при этом обе половины катушечного 

делителя будут разъединены. Намотай

-

те  весь  корд,  оставив  конец  длиной  15 

см.

3.  Закрепите каждый конец шнура в отвер

-

стиях (рис. J6) на противоположных сто

-

ронам катушки.

4.  Вставьте  пружины  внутрь  катушки  и 

проденьте  каждый  конец  шнура  сквозь 

одно  иа  проушин  в  креплении  катуш

-

ки  (рис.  J3/К).  Вставьте  катушку  в  кре

-

пление  катушки.  Внимательно  следите 

за  тем,  чтобы  пружины  проскальзыва

-

ли над шпинделем без заеданий. Вдави

-

те рукой катушку в крепление катушки и 

прочно привинтите другой рукой крепеж

-

ный винт (рис. J7). С силой потяните за 

каждый из концов шнура, чтобы освобо

-

дить шнур из шлицов. 

Технический 

уход 

за 

воздушным  

фильтром (рис, F1-F2)

Загрязненные воздушные фильтры снижают 

мощность  двигателя  из-за  уменьшения  по

-

дачи воздуха в карбюратор.

Поэтому необходимо осуществлять регуляр

-

ный  контроль.  Необходимо  контролировать 

воздушный  фильтр  через  каждые  25  часов 

работы  и  при  необходимости  чистить  его. 

При  высокой  концентрации  пыли  в  воздухе 

нужно чаще проверять воздушный фильтр.
1.    Снемите  крышку  воздушного  фильтра 

(рис. F1-F2)

2.    Выньте  фильтрующий  элемент.  Очисти

-

те  фильтрующий  элемент  выстучав  его 

или  продув,  при  необходимости  нужно 

промыть тнплой мыльной водой.  Сбор

-

ка осуществляется в обратной последо

-

вательности.

J5

J6

ВНИМАНИЕ: 

Запрещено  очищать  воздуш

-

ный  фильтр  бензином  или  горю

-

чими  растворителями.  Зоздуш

-

ный  фильтр  очистить  при  помо

-

щи юстукивания или продуть сжа

-

тым воздухом.

J7

G1