Триммеры Champion LMH5640 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
13
6. Установите крышку-щуп на место и
плотно закрутите.
ВНИМАНИЕ!
Проверка уровня масла в кар
-
тере производится на нерабо
-
тающем двигателе.
ВНИМАНИЕ!
Перед запуском двигателя про
-
верьте, правильно или нет,
установлена крышка-щуп.
ТОПЛИВО
Используйте неэтилированный бензин
с октановым числом 92. Никогда не ис
-
пользуйте старый или загрязненный бен
-
зин или смесь масло-бензин. Избегайте
попадания грязи или воды в топливный
бак.
ВНИМАНИЕ!
Выход из строя двигателя
по причине использования не
-
качественного или старого
топлива, а также топлива с несоот
-
ветствующим октановым числом не
подлежит гарантийному ремонту.
ВНИМАНИЕ!
Храните топливо в специаль
-
но предназначенных для этой
цели емкостях. Запрещается
использовать для хранения канистры
из пищевого пластика.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Заправка топливом проводит
-
ся при выключенном двигате
-
ле и в местах с хорошим про
-
ветриванием. При работе с топливом
запрещается курить и применять от
-
крытый огонь. Не допускается разлив
топлива. Надо предотвращать много
-
кратное или долговременное касание
кожи с топливом, а также вдыхания
топливных паров. Запрещается доступ
детей к топливу.
Полная емкость топливного бака состав
-
ляет 0,9 л. Не заполняйте топливный бак
полностью. Заливайте бензин в топлив
-
ный бак до уровня примерно на 25 мм
ниже верхнего края заливной горловины,
чтобы оставить пространство для тепло
-
вого расширения топлива. После заправ
-
ки топливного бака убедитесь в том, что
крышка заливной горловины закрыта
должным образом.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
1. Проверьте уровень масла в картере и
уровень топлива в топливном баке.
2. Рычаг управления дроссельной за
-
слонкой карбюратора переведите в
положение «БЫСТРО» (Рис. 5).
3. Нажмите до упора кнопку подкачки
топлива Рис.6 три раза. После каж
-
дого нажатия следует подождать две
секунды.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При первом запуске нового
двигателя, нажмите кнопку
подкачки топлива пять раз.
Рис. 5
Рис. 6
4. Правой рукой медленно вытягивай
-
те шнур стартера за ручку, пока не
почувствуете сопротивление. Затем
опустите ручку стартера назад и сде
-
лайте резкий рывок для запуска дви
-
гателя. (Рис.7).
