крышки воздушного фильтра. - АВАНТЭ ZERTEN TB-290P 250252 - Инструкция по эксплуатации

Триммеры АВАНТЭ ZERTEN TB-290P 250252 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.

Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.

"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.

Загружаем инструкцию

БЕНЗИНОВАЯ МО

ТОК

ОС

FORTE T

OOLS GMBH

FORTE T

OOLS GMBH

БЕНЗИНОВАЯ МО

ТОК

ОС

Замена топливного фильтра

Заменять топливный фильтр один раз в сезон, используя для его извлечения из горловины
топливного бака проволоку, крюк.

Очистка воздушного фильтра

Грязный воздушный фильтр уменьшает поступление воздуха в карбюратор, изменяя соотношение
воздушно-топливной смеси. Это приводит к образованию нагара и повреждению двигателя.
Производить очистку или замену поролонового элемента воздушного фильтра необходимо каждые
5 часов работы. Состояние воздушного фильтра является одним из основных условий надежной
работы двигателя.
Порядок очистки воздушного фильтра:
• Снимите крышку воздушного фильтра, нажав на ее боковые стороны.
• Извлеките поролоновый воздушный фильтр.
• Промойте поролоновый воздушный фильтр в теплом мыльном растворе или в растворе воды с
моющим средством. Тщательно его высушите.
• Пропитайте поролоновый воздушный фильтр небольшим количеством чистого масла (использо-
вать масло, применяемое для приготовления топливной смеси).
• Удалите излишки масла.
• Установите поролоновый воздушный фильтр на место.
• Установите крышку воздушного фильтра на место, воздухозаборным отверстием вниз.

Внимание!

Запрещается эксплуатация триммера без установленного воздушного фильтра и

крышки воздушного фильтра.

Обслуживание редуктора

Каждые 20 часов работы производите смазку редуктора. В качестве смазки допускается использо-
вание моторного масла для двухтактных двигателей. Выключите двигатель триммера, открутите
болт в боковой части редуктора, залейте небольшое количество (20-30 мл) масла в редуктор.
Следите за отсутствием травы листвы и другого мусора между редуктором,
защитным кожухом, триммерной головкой или диском. Несвоевременная очистка и смазка
приведет к повреждению этих деталей.

Консервация триммера

В случае необходимости хранения триммера более 30 дней необходима его консервация. Если не
будут соблюдены инструкции по консервации, оставшееся в карбюраторе топливо испарится,
оставляя вязкий желеобразный осадок. Это впоследствии приведет к трудному запуску двигателя
и связанного с этим ремонтам.

Если триммер не будет использоваться более месяца или после окончания сезона:
• Опустошите топливный бак. Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока он не остановится,
чтобы из карбюратора испарилось топливо.
• Дайте двигателю остыть. С помощью ключа для свечей снимите свечу зажигания.
• Добавьте 1 ложку чистого масла (около 20 мл) для 2-тактововых двигателей внутрь. Медленным,
движением потяните шнур стартера, чтобы внутренние компоненты покрылись маслом. Вставьте
обратно свечу зажигания.
• Храните триммер в разобранном состоянии, в упаковке, в сухом месте, вдали от возможных
источников воспламенения, таких как печь, газовый бойлер, и пр.

Подготовка триммера к работе после консервации

Внимание!

Запрещается прокаливать, скоблить или очищать песком электроды свечи зажигания.

При необходимости очистить электроды щеткой и продуть сжатым воздухом.

Виды работ технического обслуживания

пере

д на

ча

лом

рабо

ты

пос

ле ок

он

чани

рабо

ты

пос

ле к

аж

дой

заправки

топ

ливног

о бак

еж

емес

ячно

при повреж

дении

при

необ

хо

димос

ти

Комплектное

устройство

Рычаги управления

Визуальный

контроль
Очистка
Контроль

функционирования
Контроль заточки
Заточка
Контроль
Замена
Очистка
Смазка
Осмотр
Замена
Контроль посадки
Очистка
Замена

Очистка

Проверка

состояния

электродов

100

часов

работы

Замена

Проверка
Подтягивание

Контроль

Замена

Нож для обрезки

корда*

Топливный фильтр*

Топливный бак

Редуктор

Триммерная

головка*

Воздушный

фильтр*

Охлаждающие

ребра цилиндра
Отверстия для

охлаждения

двигателя

Свеча зажигания*

Крепежные

винты и гайки
Искрогасящая

сетка в глушителе

* Данные детали являются расходным материалом и не подлежат замене по гарантии.

Каждые 20 часов работы / не реже 1 раза в сезон

Замена свечи зажигания

Остановить двигатель и убедиться в том, что он остыл. Отсоединить колпачок высоковольтного провода от
свечи зажигания.
Очистить зону вокруг свечи.
Заменить неисправную или грязную свечу зажигания, а также свечу зажигания с треснутым изолятором.
Установить зазор между электродами около 0,7 мм, используя измерительный щуп.
Надежно закрутить свечу зажигания в цилиндр.