Снегоходы Ski Doo Tundra LT 2011 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
14
ИНФОРМАЦИЯ
ПО
БЕЗОПАСНОСТИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
–
П а с с а ж и р ы
д о л ж н ы
с и д е т ь
на
предназначенных
для
них
ме
-
стах
.
Запрещается
занимать
ме
-
сто
меж ду
рулём
и
водителем
.
–
М ес то
пасс а ж ира
дол ж но
быть
о б о руд о в а н о
п о ру ч н я м и
,
л я м
-
к а м и
и л и
р е м н я м и
с о г л а с н о
т р е б о в а н и я м
S SCC.
–
П а с с а ж и р ы
и
в о д и т е л ь
д о л ж
-
н ы
и м е т ь
з а щ и т н ы е
ш л е м ы
с е р т и ф и ц и р о в а н н о г о
о б р а з
-
ц а
и
т ё п л у ю
о д е ж д у
.
Сл е д и т е
,
ч т о б ы
н е
б ы л о
о б н а ж ё н н ы х
у ч а с т к о в
т е л а
.
–
П а с с а ж и р
,
п о ч у в с т в о в а в ш и й
н е д о м о г а н и е
в о
в р е м я
п о е з д
-
к и
,
д о л ж е н
н е м е д л е н н о
с о о б
-
щ и т ь
о б
э т о м
в о д и т е л ю
и
п о
-
п р о с и т ь
о с т а н о в и т ь с я
.
Быть
пассажиром
на
борту
снегохода
и
быть
водителем
—
это
далеко
не
одно
и
то
же
.
В
руках
водителя
руль
,
водитель
знает
,
ка
-
кой
маневр
он
совершит
в
следующий
мо
-
мент
,
и
заранее
готовится
к
нему
.
А
пасса
-
жиру
остаётся
только
положиться
на
осто
-
рожность
и
внимание
водителя
.
Водитель
видит
путь
впереди
гораздо
лучше
,
чем
пас
-
сажир
.
Поэтому
водитель
,
взявший
на
борт
пассажира
,
должен
плавно
начинать
дви
-
жение
и
плавно
тормозить
;
скорость
дви
-
жения
должна
быть
снижена
до
безопасно
-
го
уровня
.
Вы
,
как
водитель
,
должны
пред
-
упреж дать
пассажира
о
крене
,
ук лоне
,
не
-
ровностях
,
ветках
деревьев
,
нависших
над
трассой
,
поворотах
и
т
.
д
.
Неожиданный
ухаб
на
трассе
движения
может
привести
к
па
-
дению
пассажира
со
снегохода
.
Объясните
пассажиру
необходимость
наклоняться
вме
-
сте
с
Вами
к
центру
поворота
,
чтобы
удержи
-
вать
снегоход
от
опрокидывания
.
Двигаясь
на
снегоходе
с
пассажиром
,
будьте
особенно
осторожны
.
Уменьшите
привычную
скорость
движения
и
постоянно
держите
под
контро
-
лем
поведение
Вашего
пассажира
.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
П р и
п е р е в о з к е
п а с с а ж и р а
:
–
у п р а в л я е м о с т ь
с н е г о х о д а
и
э ф ф е к т и в н о с т ь
т о р м ож е н и я
с н и ж е н ы
.
Д в и г а й т е с ь
н а
п о
-
н и ж е н н о й
с к о р о с т и
,
п о м н и т е
,
ч т о
д л я
с о в е р ш е н и я
м а н е в
-
р о в
и
т о р м о ж е н и я
п о т р е буе т
-
с я
б о л ьш а я
,
ч е м
о б ыч н о
,
д и с
-
т а н ц и я
;
–
о т р е г ул и руй т е
по д в ес к у
с
у ч ё
-
т о м
н а г р у з к и
,
с о з д а в а е м о й
п а с с а ж и р о м
.
Инструкции
по
рег улировке
подвески
при
-
ведены
в
Раз деле
«
РЕГ УЛИРОВК А
ПОД
-
ВЕСКИ
».
Если
Вы
перевозите
на
снегоходе
подростка
или
ребёнка
,
то
следует
двигаться
ещё
мед
-
леннее
.
Чаще
контролируйте
посадку
ребён
-
ка
:
он
должен
крепко
держаться
за
задний
поручень
,
а
ступни
его
ног
должны
находить
-
ся
на
опорных
площадках
.
Разновидности
трасс
и
условий
движения
Движение
по
подготовленным
трассам
При
езде
по
подготовленным
трассам
опти
-
мальной
для
водителя
и
пассажира
явля
-
ется
пос а дка
сид я
.
Не
превышайте
уста
-
нов ленную
допус тимую
с корос ть
дви же
-
ния
.
Держитесь
правой
стороны
,
не
виляй
-
те
по
трассе
,
смещаясь
от
одного
края
к
дру
-
гому
и
обратно
.
Двигаясь
по
трассе
,
соблю
-
дайте
требования
установленных
дорожных
знаков
и
будьте
готовы
к
возможным
неожи
-
данностям
.
Движение
по
неподготовленным
трассам
При
отсутствии
свежевыпавшего
снега
не
-
подготовленная
трасса
может
напоминать
профиль
стиральной
доски
.
Вам
так же
будут
встречаться
сугробы
.
Движение
по
непод
-
готовленным
трассам
на
высокой
скорости
опасно
.
Снизьте
скорость
движения
.
Креп
-
ко
держитесь
за
руль
и
привстаньте
с
сиде
-
нья
(
примите
положение
«
полусидя
»).
Пе
-
ренесите
ступни
ног
назад
,
так
чтобы
точки
опоры
ног
располагались
примерно
под
цен
-
тром
тяжести
тела
.
Согните
ноги
в
коленях
для
лучшей
амортизации
толчков
и
ударов
со
стороны
неровностей
профиля
трассы
.
При
длительном
движении
по
протяжённым
участкам
трассы
с
короткими
поперечными
неровностями
(«
стиральная
доска
»)
целе
-
сообразно
принять
положение
«
стоя
с
опо
-
рой
на
одно
колено
».
Такая
посадка
несколь
-
УПРАВЛЕНИЕ
СНЕГОХОДОМ
Ski-Doo Tundra LT 2011.indd 14
Ski-Doo Tundra LT 2011.indd 14
29.09.2010 12:52:38
29.09.2010 12:52:38
