Lynx Yeti Pro 550 2011 - Инструкция по эксплуатации - Страница 19

18

Движение

по

ледяному

покрову

Движение

на

снегоходе

по

льду

замёрзших

озёр

и

рек

может

представлять

опасность

для

жизни

. 

Остерегайтесь

таких

трасс

. 

Находясь

на

незнакомой

местности

, 

узнайте

у

местных

жителей

или

властей

, 

в

каком

состоянии

ле

-

дяной

покров

, 

есть

ли

удобные

съезды

и

вы

-

езды

на

берег

, 

подводные

родники

, 

потоки

с

быстрым

течением

и

другие

опасные

ме

-

ста

. 

Не

переправляйтесь

через

водную

пре

-

граду

по

тонкому

льду

, 

который

может

не

вы

-

держать

вес

гружёного

снегохода

. 

Перепра

-

ва

по

льду

может

быть

очень

опасной

, 

если

Вы

не

соблюдаете

определённые

меры

пре

-

досторожности

. 

На

льду

любое

транспортное

средство

, 

включая

снегоход

, 

обладает

плохой

управляемостью

. 

Необходимая

для

разгона

, 

поворота

или

торможения

снегохода

сила

сце

-

пления

гусеничной

ленты

со

льдом

значитель

-

но

снижена

, 

поэтому

продолжительность

пре

-

одоления

подобных

участков

трассы

много

-

кратно

возрастает

. 

На

льду

всегда

существует

опасность

неуправляемого

заноса

и

разворо

-

та

. 

Двигаясь

по

льду

, 

снизьте

скорость

и

будь

-

те

внимательны

. 

Оставляйте

достаточно

сво

-

бодного

места

для

безопасной

остановки

сне

-

гохода

или

совершения

поворота

. 

В

тёмное

время

суток

будьте

особенно

осторожны

.

Движение

по

плотному

снегу

Ни

в

коем

случае

нельзя

недооценивать

опас

-

ность

движения

на

снегоходе

по

уплотнённо

-

му

снежному

покрову

. 

В

этих

условиях

сце

-

пление

гусеничной

ленты

и

лыж

с

опорной

по

-

верхностью

может

оказаться

недостаточным

. 

Снизьте

скорость

движения

, 

избегайте

интен

-

сивных

разгонов

, 

резких

поворотов

и

экстрен

-

ного

торможения

.

Преодоление

подъёмов

Встречаются

два

типа

холмов

: 

открытые

хол

-

мы

с

редкой

растительностью

 (

и

, 

возможно

, 

локальными

выходами

скальных

пород

) 

и

хол

-

мы

, 

на

которые

можно

въехать

только

прямо

. 

Рациональная

тактика

преодоления

открыто

-

го

холма

состоит

в

том

, 

что

снегоход

въезжа

-

ет

на

уклон

под

углом

и

движется

по

зигза

-

гообразной

траектории

. 

Примите

положение

«

стоя

с

опорой

на

колено

». 

Ваша

нога

, 

опи

-

рающаяся

на

бортовую

площадку

снегохода

, 

должна

всегда

находиться

со

стороны

верши

-

ны

холма

. 

При

разворотах

снегохода

в

конце

участков

зигзагообразной

траектории

соответ

-

ствующим

образом

изменяйте

свою

посадку

на

снегоходе

. 

Преодолевая

подъём

, 

поддер

-

живайте

постоянную

безопасную

скорость

. 

Для

преодоления

холма

второго

типа

прими

-

те

положение

 «

стоя

» 

и

предварительно

раз

-

гоните

снегоход

на

горизонтальном

участке

пути

. 

При

въезде

на

подъём

ослабьте

давле

-

ние

на

рычаг

дросселя

, 

чтобы

предотвратить

интенсивное

буксование

гусеничного

движи

-

теля

.

В

обоих

случаях

скорость

снегохода

долж

-

на

быть

максимально

возможной

по

услови

-

ям

безопасности

и

тяговым

возможностям

машины

. 

При

достижении

вершины

склона

снизьте

скорость

движения

. 

Выключите

дви

-

гатель

и

освободите

лыжи

, 

вытянув

их

из

сне

-

га

, 

затем

разверните

снегоход

носом

в

сторо

-

ну

подножия

холма

. 

Запустите

двигатель

и

, 

плавно

нажимая

на

рычаг

дросселя

, 

преодо

-

лейте

трудный

участок

. 

Займите

такое

поло

-

жение

на

сиденье

, 

чтобы

предотвратить

воз

-

можное

опрокидывание

снегохода

, 

и

спусти

-

тесь

к

основанию

холма

.

Преодоление

спусков

Безопасное

движение

под

гору

требует

посто

-

янного

контроля

над

снегоходом

. 

При

спуске

с

крутых

склонов

займите

такое

положение

, 

чтобы

центр

тяжести

Вашего

тела

находил

-

ся

как

можно

ниже

. 

Держитесь

обеими

рука

-

ми

за

руль

снегохода

. 

Слегка

нажимая

на

ры

-

чаг

дросселя

, 

поддерживайте

устойчивую

ра

-

боту

двигателя

во

время

спуска

с

горы

. 

Если

снегоход

стал

разгоняться

и

скорость

увели

-

чилась

до

опасного

значения

, 

осторожно

при

-

тормозите

машину

. 

Тормозить

следует

лёгки

-

ми

частыми

нажатиями

на

тормозной

рычаг

. 

Не

допускайте

блокировки

гусеничной

ленты

тормозом

.

Движение

вдоль

склона

При

движении

снегохода

вдоль

склона

, 

а

так

-

же

при

подъёме

или

спуске

с

холма

по

зигзаго

-

образной

траектории

следует

придерживать

-

ся

следующих

правил

. 

Водитель

и

пассажир

должны

перераспределить

вес

тела

на

борт

снегохода

, 

который

находится

со

стороны

вер

-

шины

холма

. 

Это

позволит

более

надёжно

удерживать

снегоход

в

равновесии

. 

Предпо

-

чтительная

посадка

 — «

стоя

с

опорой

на

коле

-

но

». 

Нога

, 

которая

опирается

на

ступню

, 

долж

-

на

располагаться

со

стороны

вершины

хол

-

ма

, 

а

нога

, 

опирающаяся

коленом

на

сиде

-

нье

, 

со

стороны

подошвы

холма

. 

Будьте

гото

-

вы

быстро

перенести

вес

тела

в

ту

или

иную

сторону

. 

Новичкам

и

малоопытным

водите

-

лям

не

рекомендуется

двигаться

вдоль

скло

-

нов

и

преодолевать

крутые

склоны

.

Lynx Utility Series 2011.indd   18

Lynx Utility Series 2011.indd   18

24.12.2010   12:42:11

24.12.2010   12:42:11