ИНТЕРСКОЛ Д-16/1050Р2 473.1.0.00 - Инструкция по эксплуатации - Страница 15

15

РУССКИЙ

ОБСЛУЖИВАНИЕ МАШИНЫ

8

  8.1 ОБСЛУЖИВАНИЕ

ВНИМАНИЕ! Перед началом работ по обслуживанию и настройке машины 

отсоедините вилку шнура питания от штепсельной розетки. Для обеспече-

ния качественной и безопасной работы следует постоянно содержать элек-

троинструмент и вентиляционные отверстия в чистоте.

  -  Проверка  машины:  Использование  изношенного  инструмента  снижает  эффективность 

выполняемой работы и может привести к повреждению двигателя. При обнаружении сильного 

износа необходимо заменить инструмент.

  - Уход за электродвигателем: Необходимо особенно бережно относиться к электродвигате-

лю, избегать попадания воды или масла в его обмотки.

  - Замену щеток производить только в центрах технического обслуживания.

  - После работы тщательно продувайте машину сильной струей сухого воздуха.

  - Вентиляционные отверстия электроинструмента должны находиться всегда открытыми и 

чистыми.

  - Перед использованием машины проверьте исправность кабеля. Если кабель поврежден, 

то его необходимо заменить.

ВНИМАНИЕ!  В  машинах  используется  шнур  питания  с  креплением  типа Y: 

в  целях  безопасности  его  замену  должен  осуществить  изготовитель  или 

персонал уполномоченных ремонтных мастерских.

  8.2 ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ

ВНИМАНИЕ! В случае возникновения нештатной ситуации, такой как резкое 

повышение  температуры,  появления  запаха  гари,  дыма  или  пламени,  не-

медленно выключите машину и отсоедините от источника питания.

Неисправность

Вероятная причина

При включении машины электро-

двигатель не работает.

Неисправен выключатель.

Обрыв  кабеля  питания  или  монтажных  проводов,  неис-

правность вилки шнура питания.

Отсутствие питания в электрической сети.

Отсутствие контакта щёток с коллектором.

Износ/повреждение щёток.

Образование  кругового  огня    на 

коллекторе.

При  работе  из  вентиляционных 

отверстий  появляется  дым  или 

запах горящей изоляции.

Износ/«зависание» щёток.

Неисправность в обмотке якоря.

Неисправность обмоток электродвигателя.
Неисправность электрической части инструмента.

Повышенный шум в редукторе. Износ/поломка зубчатых колёс или подшипников.
Повышенная вибрация машины. Износ/поломка зубчатых колёс или подшипников.

Неисправная или неправильно установленная оснастка.

При  включении  машины  шпин-

дель не вращается.

Поломка редуктора.