Hitachi DV18DSL - Инструкция по эксплуатации - Страница 30

Ελληνικά

28

ΠΡΙΝ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ

1. Κ α θ ο ρ ι σ µ   ς   κ α ι   έ λ ε γ χ ο ς   τ ο υ   π ε ρ ι β ά λ λ ο ν τ ο ς

εργασίας

Ε λ έ γ ξ ε τ ε   α ν   τ ο   π ε ρ ι β ά λ λ ο ν   ε ρ γ α σ ί α ς   ε ί ν α ι
κατάλληλο ακολουθώντας τα µέτρα προφύλαξης.

ΠΩΣ ΝΑ ΤΟ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕΤΕ

1. ∂Ȃ‚·ÈÒÛÂÙ ÙË ı¤ÛË ÙÔ˘ ηÓÙÚ¿Ó ÙÔ˘ Û˘ÌϤÎÙË

(µÏ¤ ∂ÈÎ. 5)

Η ροπή σφίξης αυτής της συσκευής µπορεί να
ρυθµιστεί σύµφωνα µε τη θέση του καντράν του
σ υ µ π λ έ κ τ η ,   σ τ η ν   ο π ο ί α   τ ο   κ ά λ υ µ µ α   έ χ ε ι
τοποθετηθεί.

(1) -ταν χρησιµοποιείτε την συσκευή ως κατσαβίδι,

ταιριάστε, ένα απ τους αριθµούς “1, 3, 5 ... 22”
του καντράν του συµπλέκτη, ή τις κουκίδες, µε το
τριγωνικ σηµάδι στο εξωτερικ σώµα.

(2) -ταν χρησιµοποιείτε αυτή τη µονάδα ως τρυπάνι,

ευθυγραµµίστε το σηµάδι τρυπανιού του καντράν
του συµπλέκτη “

” µε το τριγωνικ σηµάδι στο

εξωτερικ σώµα.

(3) - τ α ν   χ ρ η σ ι µ ο π ο ι ε ί τ ε   α υ τ ή   τ η   σ υ σ κ ε υ ή   σ α ν

κρουστικ δραπανοκατσάβιδο, ταιριάστε το σηµάδι
της σφύρας στο καπάκι “ ” µε το τριγωνικ σηµάδι
στον εξωτερικ κορµ.

¶ƒ√™√Ã∏:

䡬

Το καντράν του συµπλέκτη δεν µπορεί να ρυθµιστεί
ανάµεσα τους αριθµούς “1, 3, 5 ... 22” ή τις κουκίδες.

䡬

Μην κάνετε χρήση του αριθµού “22” µε το καντράν
του συµπλέκτη και την γραµµή στο µέσον του
σηµαδιού του τρυπανιού. Αν το κάνετε αυτ µπορεί
να προκληθεί ζηµιά. (Βλέπε 

Εικ. 6

)

2. ƒ‡ıÌÈÛË Ù˘ ÚÔ‹˜ ÛÊ›Í˘

(1) Ροπή σφίξης

Το µέγεθος της ροπής σφίξης πρέπει να αντιστοιχεί
στην διάµετρο της βίδας. -ταν χρησιµοποιηθεί µια
αρκετά µεγάλη ροπή η κεφαλή της βίδας µπορεί
να σπάσει ή να πάθει ζηµιά. Βεβαιωθείτε να
ρυθµίσετε τη θέση του καντράν του συµπλέκτη
σύµφωνα µε την διάµετρο της βίδας.

(2) Ένδειξη της ροπής σφίξης

Η ροπή σφίξης διαφέρει ανάλογα µε τον τύπο της
βίδας και το υλικ που πρκειται να σφιχτεί.
Η συσκευή δείχνει ην ροπή σφίξης µε τους αριθµούς
“1, 3, 5 ... 22” πάνω στο καντράν του συµπλέκτη
και τις κουκίδες. Η ροπή σφίξης στη θέση “1” είναι
η ασθενέστερη και η ροπή είναι δυναττερη στο
µεγαλύτερο αριθµ (Βλέπε 

Εικ. 5

)

(3) Ρύθµιση της ροπής σφίξης

Περιστρέψετε το καντράν του συµπλέκτη και
ταιριάστε τους αριθµούς “1, 3, 5 ... 22” του καντράν
του συµπλέκτη, ή τις κουκίδες µε το τριγωνικ
σηµάδι στο εξωτερικ σώµα.
Ρυθµίστε το καντράν του συµπλέκτη προς τη
διεύθυνση της ασθενούς ή της ισχυρής ροπής
σύµφωνα µε την ροπή που επιθυµείτε.

¶ƒ√™√Ã∏:

䡬

Η περιστροφή του µοτέρ µπορεί να µπλοκάρει και
να σταµατήσει καθώς η συσκευή χρησιµοποιείται
ως τρυπάνι. Κατά την διάρκεια της λειτουργίας του
δραπανοκατσάβιδου, δώστε προσοχή να µην
µπλοκάρει το µοτέρ.

䡬

Η σφυρηλάτηση µακράς διάρκειας µπορεί να
προκαλέσει το σπάσιµο της βίδας λγω της
υπερβολικής δύναµης σφίξης.

3. Αλλαγή απ  την περιστροφή στην κρούση (Βλέπε Εικ.

5)

Η “Περιστροφή (Περιστροφή µνο)” και η “Κρούση (Κρούση
µνο)”  µπορούν να τεθούν σε λειτουργία ταιριάζοντας το
σηµάδι του τρυπανιού “

” ή το σηµάδι της σφύρας “

” µε

το τριγωνικ σηµάδι στον εξωτερικ κορµ.

䡬

Για να κάνετε τρύπες στο µέταλλο, ξύλο ή πλαστικ γυρίστε
στην  “Περιστροφή (Περιστροφή µνο)”.

䡬

Για να κάνετε τρύπες σε τούβλα ή τσιµέντο, γυρίστε στη
“Κρούση (Κρούση µνο)”.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Αν µια λειτουργία που κανονικά εκτελείται στη ρύθµιση
“Περιστροφή” εκτελεστεί στην ρύθµιση “Κρούση”, η ικαντητα
δηµιουργίας τρυπών χι µνο δεν αυξάνεται αλλά επίσης µπορεί
να προκαλέσει ζηµιά στη λεπίδα και στα άλλα εξαρτήµατα.

4. ∞ÏÏ·Á‹ Ù·¯‡ÙËÙ·˜ ÂÚÈÛÙÚÔÊ‹˜

Χρησιµοποιήστε το κουµπί αλλαγής για να αλλάξετε
την ταχύτητα περιστροφής. Μετακινήστε το κουµπί
αλλαγής προς τη διεύθυνση του βέλους (δείτε 

Εικ.

7

  και 

8

)

-ταν το κουµπί αλλαγής τοποθετηθεί στο “LOW”,
το τρυπάνι περιστρέφεται µε χαµηλή ταχύτητα.
- τ α ν   τ ο π ο θ ε τ η θ ε ί   σ τ ο   “ H I G H ” ,   τ ο   τ ρ υ π ά ν ι
περιστρέφεται σε υψηλή ταχύτητα.

¶ƒ√™√Ã∏:

䡬

Κατά την αλλαγή της ταχύτητας περιστροφής µε
το κουµπί αλλαγής, επιβεβαιώστε τι ο διακπτης
είναι κλειστς.
Η   α λ λ α γ ή   τ η ς   τ α χ ύ τ η τ α ς   κ α θ ώ ς   τ ο   µ ο τ έ ρ
περιστρέφεται θα προκαλέσει ζηµιά στα γρανάζια.

䡬

-ταν το κουµπί αλλαγής είναι τοποθετηµένο στο
“HIGH” (υψηλή ταχύτητα) και η θέση του καντράν
του συµπλέκτη είναι στο “17” µε “22”, ο συµπλέκτης
µπορεί να µην λειτουργήσει και το µοτέρ να
µπλοκαριστεί. Σε αυτή την περίπτωση, παρακαλώ
µετακινήστε το κουµπί αλλαγής στο “LOW” (χαµηλή
ταχύτητα).

䡬

Αν το µοτέρ είναι µπλοκαρισµένο, αµέσως κλείστε
το ρεύµα. Αν το µοτέρ µπλοκάρει για λίγο, το
µοτέρ ή η µπαταρία µπορεί να καούν.
Bεβαιωθείτε τι στρέψατε το κουµπί αλλαγής.

5. Σκοπ ς και συστάσεις για τις χρήσεις

Ο σκοπς χρήσης για διάφορες τύπους εργασιών
β α σ ι σ µ έ ν ο ς   σ τ η ν   µ η χ α ν ι κ ή   δ ο µ ή   α υ τ ή ς   τ η ς
συσκευής δείχνεται στον 

Πίνακα 4

.