Шуруповерты Fein WBP 10 72055160000 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
104
th
อยาใชอุปกรณประกอบที่บริษัทผูผลิตเครื่องมือไฟฟาไมได
ออกแบบไวโดยเฉพาะและไมไดแนะนําใหใช
ดวยเหตุผลเพียง
เพราะวาอุปกรณประกอบมีขนาดเขาพอเหมาะกับเครื่องมือ
ไฟฟาของทานก็ไมไดเปนการรับรองความปลอดภัยการทํางาน
แตอยางใด
ทําความสะอาดชองระบายอากาศที่เครื่องมือไฟฟาตามชวง
เวลาเปนประจําโดยใชเครื่องมือที่ไมใชโลหะ
เครื่องเปาลมของ
มอเตอรจะดูดฝุนเขาในครอบเครื่อง
หากฝุนที่ประกอบดวย
โลหะสะสมกันมากเกินไป
อาจทําใหเกิดอันตรายจากไฟฟาได
กอนเริ่มตนทํางาน
ใหตรวจสอบสายไฟฟาและปลั๊กไฟฟาเพื่อ
หาจุดชํารุด
ขอแนะนํา
:
ใชเครื่องมือไฟฟาทํางานผานอุปกรณปองกันไฟดูด
(RCD)
ที่มีขนาดกระแสไฟฟากําหนด
30 mA
หรือนอยกวาเสมอ
การสั่น
มือ
/
แขน
ระดับการสั่นที่ใหไวในแผนขอมูลนี้วัดตามการทดสอบที่ได
มาตรฐานที่ระบุใน
EN 60745
และอาจใชสําหรับเปรียบเทียบ
เครื่องมือไฟฟาหนึ่งกับเครื่องอื่นๆ
ได
ระดับการสั่นยังอาจใช
สําหรับประเมินการสั่นของเครื่องเมื่อใชงานในเบื้องตนได
อีกดวย
ระดับการสั่นที่ใหไวนี้แสดงการใชงานสวนใหญของ
เครื่องมือไฟฟา
อยางไรก็ดี
หากเครื่องมือไฟฟ
าถูกใชเพื่อทํางาน
ประเภทอื่น
ใชรวมกับอุปกรณประกอบที่ผิดแปลกไป
หรือ
ไดรับการบํารุงรักษาไมดีพอ
ระดับการสั่นอาจผิดแผกไป
ปจจัย
เหลานี้อาจเพิ่มระดับการสั่นอยางชัดเจนตลอดระยะเวลา
ทํางานทั้งหมด
เพื่อประมาณระดับการสั่นใหไดแนนอน
ควรนําเวลาขณะ
เครื่องมือไฟฟาปดสวิทชทํางานหรือขณะเครื่องกําลังวิ่งแต
ไมไดทํางานจริงมาพิจารณาดวย
ปจจัยเหลานี้อาจลดระดับ
การสั่นอยางชัดเจนตลอดระยะเวลาทํางานทั้งหมด
วางมาตรการเพื่อความปลอดภัยเพิ่มเติมเพื่อปกป
องผูใชงาน
เครื่องจากผลกระทบของการสั่น
เชน
:
บํารุงรักษาเครื่องมือ
ไฟฟาและอุปกรณประกอบ
ทํามือใหอุนไว
จัดระเบียบลําดับงาน
การจัดการกับฝุนอันตราย
เมื่อใชเครื่องมือไฟฟานี้สําหรับไสวัสดุออก
อาจเกิดฝุนที่เปน
อันตรายตอสุขภาพ
การสัมผัสหรือหายใจเอาฝุนบางประเภทเขาไป
ต
.
ย
.
เชน
แอสเบสทอส
หรือวัสดุที่มีแอสเบสทอส
เคลือบผิวท
ี่มีสารตะกั่ว
โลหะ
ไมบางประเภท
แรธาตุ
และอนุภาคซิลิเกตจากวัสดุผสม
หิน
ตัวทําละลายสี
ผลิตภัณฑรักษาเนื้อไม
สีกันเพรียงสําหรับ
เรือเดินสมุทร
สามารถกระตุนใหเกิดปฏิกิริยาแพแกผูใชเครื่อง
หรือผูที่ยืนอยูใกลเคียง
และ
/
หรือนํามาซึ่งโรคติดเชื้อระบบ
หายใจ
มะเร็ง
ความผิดปกติแตกําเนิด
หรืออันตรายตอการ
เจริญพันธุอื่นๆ
อันตรายจากการหายใจเอาฝุนเข
าไปขึ้นอยูกับ
การรับฝุน
ใหใชอุปกรณดูดฝุนที่กําหนดใหใช
ไดกับฝุนที่เกิดขึ้น
รวมทั้งใชอุปกรณปองกันรางกาย
และจัดสถานที
ทํางานใหมี
การระบายอากาศที่ดี
ปลอยใหวัสดุที่มีแอสเบสทอสเปนงาน
ของผูเชี่ยวชาญ
ฝุนไมและฝุนที่เปนโลหะเบา
สวนผสมรอนๆ
ของผงขัด
และ
เคมีวัสดุ
สามารถลุกไหมดวยตนเองภายใตสภาพแวดลอมที่
ไมพึงประสงค
หรืออาจทําใหเกิดระเบิดได
หลีกเลี่ยงไมให
ประกายไฟแลบไปยังทิศทางอุปกรณเก็บผง
รวมทั้งอยาให
เครื่องมือไฟฟาและวัสดุที่ขัดรอนเกินไป
ถายอุปกรณเก็บผง
/
ถังผงใหทันทวงที
ปฏิบัติตามคําแนะนําในการทํางานของบริษัท
ผูผลิตวัสดุ
รวมทั้งกฎขอบังคับที่เกี่ยวกับว
ัสดุชิ้นงาน
ที่บังคับ
ใชในประเทศของทาน
คําแนะนําในการปฏิบัติงาน
เปลี่ยนการตั้งเกียร
หรือทิศทางหมุน
เมื่อมอเตอรหยุดนิ่งอยู
กับที่แลวเทานั้น
สําหรับการใชประจําที่ในแทนจับสวาน
ใหนําเครื
องมือไฟฟาที่
ปดสวิทชออกจากแทนจับสวานทุกๆ
50
ชั่วโมงการทํางานที่
อุณหภูมิวิ่งปกติ
จากนั้นใหหมุนเครื่องไป
180 °
และปลอยให
เครื่องวิ่งนานประมาณ
1
นาที
เพื่อใหมีการหลอลื่นทั่วกัน
WBP10 (**):
เช็ดจาระบีออกจากแกนขับ
และดานในกรวย
หัวจับดอกสวาน
กอนประกอบ
การซอมบํารุงและการบริการลูกคา
เมื่อทํางานกับโลหะในสภาวะการใชงานหนัก
ฝุน
นําไฟฟาอาจเขามาอยูขางในเครื่องมือไฟฟา
ซึ
งจะ
สงผลเสียตอฉนวนปองกันทั้งหมดของเครื่องมือไฟฟาได
ให
ใชอากาศอัดที่แหงและปราศจากน้ํามันเปาทําความสะอาด
ดานในของเครื่องมือไฟฟาผานชองระบายอากาศบ
อยๆ
และตอ
อุปกรณปองกันไฟดูด
(RCD)
เขาบนสายไฟฟา
หากสายไฟฟาของเครื่องมือไฟฟานี้ชํารุด
ตองเปลี่ยนใหมโดย
ใชสายไฟฟาที่จัดเตรียมไวเปนพิเศษจากศูนยบริการลูกคา
FEIN
รายการอะไหลที่มีอยูในปจจุบันสําหรับเครื่องมือไฟฟานี้
กรุณาดูในอินเทอรเน็ตที่
www.fein.com
หากตองการ
ทานสามารถเปลี่ยนชิ้นสวนดังตอไปนี้เองได
:
หัวจับดอกสวาน
ดามจับเพิ่ม
เครื่องมือ
OBJ_BUCH-0000000216-001.book Page 104 Tuesday, July 14, 2015 12:18 PM
