VERTO 51G707 - Инструкция по эксплуатации - Страница 27

Шлифмашины VERTO 51G707 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.

Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.

"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
Страница:
/ 48
Загружаем инструкцию
background image

27

Poskrbeti je treba, da se smer puščice, ki se nahaja na zadnji 
površini brusilnega traku, ujema s smerjo puščice na ohišju 
tračnega brusilnika.

UPORABA / NASTAVITVE

VKLOP / IZKLOP

Pred priklopom tračnega brusilnika na električno omrežje se 
je treba vedno prepričati, da napetost omrežja ustreza nazivni 
napetosti, podani na označni tablici na električnem orodju, in da 
je vklopno stikalo v položaju izklop.

Pred vklopom je treba brusilnik trdno prijeti z obema rokama. 
Brusilnik je mogoče vklopiti le takrat, ko je ta dvignjena od za 
delo predvidenega materiala.
Vklop

 – pritisnite vklopno stikalo (

8

) in ga držite v tem položaju.

Izklop

 – sprostite pritisk na vklopnem stikalu (

8)

.

Blokada vklopnega stikala (stalno delo)
Vklop:

 

Pritisnite vklopno stikalo (

8

) in ga držite v tem položaju.

 

Pritisnite gumb blokade vklopnega stikala (

9) (slika E).

 

Sprostite pritisk na vklopnem stikalu (

8)

.

Izklop:

 

Pritisnite in spustite vklopno stikalo (

8

).

REGULACIJA POLOŽAJA BRUSILNEGA TRAKU (regulacija 
vzporednosti osi vodilnih valjev)

 

Izklopite brusilnik. 

 

Medtem ko se brusilni trak premika preklopnik regulacije brusilnega 
traku (

5

) (

slika F

) obračajte tako, da se brusilni pas premika 

enakomerno in ne sili na boke (

slika G

).

Če pride do tega, da se brusilni trak počasi pomika k boku 
brusilnika (kar pomeni, da osi valjev nista vzporedni), se trak 
hitro poškoduje.

Med uporabo brusilnika je treba strmeti k vzporednemu položaju 
površine traku in površine obdelovanega materiala. S trdnim držanjem 
za pomožni ročaj (

1

) in glavni ročaj (

7

) je treba na enakomeren način 

brusilnik pomikati naprej in nazaj.

Brusilnika ni dovoljeno prekomerno pritiskati. Pritisk mora biti 
zmeren in enakomerno razporejen na stično površino brusilnega 
traku in obdelovanega materiala. Izvajanje prekomernega 
pritiska na brusilnik povzroči nenormalni padec hitrosti 
premikanja brusilnega traku, prekomerno segrevanja motorja, 
poškodbe obdelovanega materiala in elementov brusilnika. Pri 
delu je treba imeti redne premore.

OSKRBA IN HRANJENJE 

Pred pristopom h kakršnim koli dejavnostim, povezanimi z 
namestitvijo, regulacijo, oskrbo ali popravilom je treba odstraniti 
vtikač kabla iz omrežne vtičnice.

 

Poskrbeti je treba, da so brusilnik in njegove prezračevalne reže 
vedno čiste.

 

Za odstranjevanje brusnega prahu je treba uporabljati krtačko.

 

Brusilnik redno čistite, najbolje po koncu vsakega dela.

 

Za čiščenje brusilnika ni dovoljeno uporabljati hrapavih predmetov. 

 

Za čiščenje ohišja uporabljajte mehko tkanino. 

 

Nikoli ni dovoljeno za čiščenje uporabljati bencina, razredčila ali 
detergentov, ki bi lahko poškodovali plastične elemente brusilnika.

 

Po zaključku dela je treba izprazniti vrečko za prah, samo vrečko pa 
umijte v topli vodi z milom in skrbno posušite.

MENJAVA POGONSKEGA JERMENA

Če je pogonski jermen izrabljen, brusilnik ne deluje pravilno. Nujno je 
treba zamenjati pogonski jermen.

 

Snemite vrečko za prah.

 

Z izvijačem odvijte 3 pritrdilne vijake ohišja pogonskega jermena 
(

4

) in ga snemite. 

 

Snemite pogonski jermen z obračanjem pogonskih koles. 

 

Montažo novega pogonskega jermena je treba izvesti na naslednji 
način: 

 

– pogonski jermen nataknite na večje pogonsko kolo. 

 

– z obračanjem koles namestiti pogonski jermen na manjše 

pogonsko kolo. 

 

Namontirajte ohišje pogonskega jermena (

4

) in privijte pritrdilne 

vijake. 

Prepričajte se, da je pogonski jermen pravilno nameščen na obe 
pogonski kolesi.

MENJAVA OGLENIH ŠČETK

Izrabljene (krajše od 5 mm), zažgane ali počene oglene ščetke motorja 
je treba takoj zamenjati. Vedno je treba hkrati opraviti menjavo obeh 
ščetk.

 

Snemite vrečko za prah.

 

Odvijte pokrov ščetk (

2) (slika H).

 

 

Izvlecite izrabljene ščetke.

 

S komprimiranim zrakom odstranite morebitni ogleni prah.

 

Vložite nove oglene ščetke (ščetke se morajo prosto pomakniti do 
držal ščetk).

 

Namestite pokrov ščetk (

2)

.

 

Namestite vrečko za prah. 

Po menjavi ščetk je treba zagnati brusilnik brez obremenitve 
in malo počakati, dokler se ščetke ne prilagodijo na komutator 
rotorja. Postopek menjave oglenih ščetk je priporočljivo zaupati 
izključno kvalificirani osebi, ki uporablja originalne dele.

Vsakršne napake mora odpraviti pooblaščeni servis proizvajalca.

TEHNIČNI PARAMETRI

NAZIVNI PODATKI

Tračni brusilnik

Parameter

Vrednost

Napetost napajanja 

230 V AC

Frekvenca napajanja

50 Hz

Nazivna moč 

 730 W

Območje hitrosti brusilnega traku brez 
obremenitve

260 m/min

Efektivna površina brušenja

75 x 130 mm 

Dimenzije brusilnega traku

75 x 457 mm

Razred zaščite

II

Teža

2,85 kg

Leto izdelave

2016

Характеристики

Оцените статью
tehnopanorama.ru
Остались вопросы?

Не нашли свой ответ в руководстве или возникли другие проблемы? Задайте свой вопрос в форме ниже с подробным описанием вашей ситуации, чтобы другие люди и специалисты смогли дать на него ответ. Если вы знаете как решить проблему другого человека, пожалуйста, подскажите ему :)

Задать вопрос

Часто задаваемые вопросы
Как посмотреть инструкцию к VERTO 51G707?
Необходимо подождать полной загрузки инструкции в сером окне на данной странице
Руководство на русском языке?
Все наши руководства представлены на русском языке или схематично, поэтому вы без труда сможете разобраться с вашей моделью
Как скопировать текст из PDF?
Чтобы скопировать текст со страницы инструкции воспользуйтесь вкладкой "HTML"