Радар-детекторы Supra DRS-56VST - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ
9
Последовательно нажимайте кнопку
CITY
(+),
чтобы выбрать нужный режим работы: Трасса
(нормальная чувствительность), City1 (уменьшен-
ная чувствительность), City2 (низкая чувствитель-
ность). При этом на дисплее будет высвечиваться
соответствующий индикатор: H, С1 или С2.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Переключение режимов ТРАССА/CITY1/CITY2
не влияет на детектирование СТРЕЛКА
СТ/М, которое осуществляется всегда на
максимальной чувствительности. Т.к. дан-
ный радар-детектор обладает хорошей
помехозащищенностью, для максимальной
дальности приема других полицейских ра-
даров его рекомендуется всегда использо-
вать в режиме ТРАССА.
Индикаторы дисплея
1. При включении прибора на дисплее загорается
индикатор P.
2. При обнаружении сигнала Х-диапазона, на дис-
плее высветится индикатор Х, а также прибор по-
даст звуковой сигнал.
3. При обнаружении сигнала К-диапазона, на дис-
плее высветится индикатор К, а также прибор по-
даст звуковой сигнал.
4. При обнаружении сигнала Ка-диапазона, на дис-
плее высветится индикатор Ка, а также прибор по-
даст звуковой сигнал.
5. При обнаружении сигнала лазерной пушки, на
дисплее высветится индикатор L, а также прибор
подаст звуковой сигнал.
5.При обнаружении сигнала радарного комплекса
«СТРЕЛКА СТ/М», на дисплее начнут одновременно
мигать символы диапазонов X, K, Ka и L, а также
прибор подаст соответствующий звуковой сигнал.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Сигнал радарного комплекса «СТРЕЛКА СТ/M»
имеет импульсный характер и излучается
узким лучом с небольшой мощностью. В силу
законов физики дальность приёма радарного
комплекса «СТРЕЛКА СТ/M» сильно зависит
от рельефа местности, наличия препят-
ствий для прохождения сигнала, траффика
на дороге и других объективных факторов.
