УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ; ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ - Stinger S650 ST - Инструкция по эксплуатации - Страница 5

STINGER 

S -650 ST 

-17-

S -650 ST 

ЛАЗЕР /РАДАР -ДЕТЕКТОР 

ТАБЛИЦА  МЕНЮ НА СТ РОЕК 

Инфор мац ия  на  

диспл ее 

Описа ние 

По дтверждение перехо да устро йства в по льзо-
ватель ское меню  системы 

Выбо р языка испо лнения звуко вого  о по вещения 
(русский или англ ийский).   
Ко ротко е нажатие кно пки «MUTE*CITY». 

Отклю чение реж има обнаруж ения VG -2 , систе-
мы пеленгации радар-детекто ро в.  
Ко ротко е нажатие кно пки «MUTE*CITY». 

Отклю чение го лосово го о повещ ения.  
Ко ротко е нажатие кно пки «MUTE*CITY». 

Установка высоты звучания муль тито наль ного 
сигнала (Alto  - Soprano).  
Ко ротко е нажатие кно пки «MUTE*CITY». 

У правление ф ункцией циф ро вого ко мпаса.  
Ко ротко е нажатие кно пки «MUTE*CITY».  

По   истечению   трёх  секунд  простоя  (о тсутствия 
во здействия  на  о рганы  управления),  устро йство 
выхо дит  из  меню   и  авто матически  сохраняет 
со вершённые  Вами  настро йки.  Перед  выхо до м 
на дисплее прибо ра по явится предупреждение. 

ОБНА РУЖ ЕНИЕ СИГ НА ЛА 
Обнаружение сигнал а радара в д иапазонах Х, К,  Ка ил и L a 
В мо мент обнаруж ения активно й  системы ф иксации  скоростного режима, 
радар-детекто р предупредит сво его  по ль зо вателя следующ им о бразом: 
На дисплее  устро йства о то бразится  соответствующ ий диапазо ну  значок. 
Голосо вое  оповещ ение  предупредит  по льзователя,  по сле  чего   начнёт 
звучать ,  и ндивидуаль ная  для  каждого   диапазо на  и  т ипа  сигнала,  муль-

STINGER 

S -650 ST 

-18-

S -650 ST 

ЛАЗЕР /РАДАР -ДЕТЕКТОР 

тито наль ная  тревога.  Г раф ический  индикато р  отобразит  усло вно е  зна-
чение  ин тенсивности  о бнаруж енно го   сигнала.  По   мере  приближения  к 
исто чнику  сигнала,  шкала  индикато ра  будет  увеличиваться.  Подро бно  
тревож ную  индикацию  можно  посмотреть  в главе «Реж им ОБУЧЕНИЯ». 

 
П римечание:  условный   уровень   прин имаемого  сигнала  отображается 
только  при  обнаруж ении  сигнала  в  диапазонах  Х,  К,  Ка.  При  обнаруж е-
нии   системы  VG-2   и  сигнала  лазера  измерение  мощ ности  не  пр оизво-
дится.  

В  Лазер/Радар-детекто ре 

STINGER

  серии 

S

  о бнаруж енный  сигн ал  ра-

дарно го ко мплекса С трелка  и лазера о бладает  наивысшим прио ритето м, 
по   о тно шению   к  сигналу  VG -2   и  другим  сигналам.  По это му  при  парал-
лель но м  о бнаруж ении  высо коприо ритетно го   сигнала  (  С трелка,  Лидар) 
и  лю бого   друго го   сигнала  в  радио диапазо не,  устро йство   выдаст  сигнал 
трево ги  в  первую  о чередь   по  высо коприо ритетно му.  При  это м  ин тен-
сивно сть   звучания  тревоги  и  часто та  мигания  индикато ра  будет  иметь  
максималь ное значение. 

Обнаружение  импул ьсных с игнал ов 
Сложность   обнаружение  импуль сно го   радара  заклю чается  в  о собенно-
сти  характеристик  излучаемого  импульса.  Ко роткий  импуль с  восприн и-
мается  радар-детекто ро м  как  по меха  и  множ ество  прибо ро в,  приёмное 
устро йство   ко торых,  не  рассчитано   на  о бработку  тако го   сигнала,  игно-
рирую т  импуль с  и  про пускают  радар.  Кро ме  этого,  импуль сные  радары 
мо гут  рабо тать   в  реж име  «на  вскидку»  (instant-on).  Э то   означает,  что  
радар не  активен  до   мо мента кратко временно го включения излучения и  
измерения  скорости.  Если ,  перед  вклю чением,  радар  направлен  на  Вас, 
то  времени на исправление ситуации практически нет.   
В  о сно вно м,  о бнаружение  импуль сных  радаров,  в  то м  числе  рабо таю -
щ их  в  реж име  «на  вскидку»,  про исходит  заблаго временно ,  по  о траж ён-
но му  сигналу  о т  впереди  (сзади)  идущ его  авто мо биля  или  другой  по-
верхности.  
Радар-детекто р 

STINGER

S -650  ST

  при  о бнаруж ении  импуль сного   ра-

дара отреагирует индикац ией,  соо тветствую щего  диапазо ну, символа (Х, 
К,  Ка),  го лосовым  предупреждением  и  и ндивидуаль но й  муль титональ-
но й тревого й. Отличие трево ги по  импульсно му сигналу, о т тревоги,  при  
обнаружении  непрерывного  сигнала,  заклю чается  в  максималь ной  час-
то те  мигания  и ндикато ра  и  высоко й  интенсивно сти  звучания  о по вещ е-
ния.  Исклю чением  является  предупреж дение  по   обнаруж енно му  сигна-
лу  радара  «С трелка»,  выделенно го  в  разряд  прио ритетных  сигналов,  и 

отображ аемого  на дисплее соо бщением [

].   

При  по лучении  по добно й  трево ги,  по старайтесь   как  можно  

ско рее о треагировать  на  сигнал,  с со блю дением мер  предо сто рож но сти, 
не со здавая аварийно й ситуации.  

STINGER 

S -650 ST 

-19-

S -650 ST 

ЛАЗЕР /РАДАР -ДЕТЕКТОР 

УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ 

Лазер/Радар-детектор 

STINGER

  представляет  собо й  слож но е  радио -

электро нное  устро йство .  Не  корректно е  о бращ ение  с  прибо ро м  приво -
дит  к  сниж ению   эф фективно сти  рабо ты  детекто ра  или  его   неисправно-
сти.   
Ниж е приведен  ряд  простых реко мендаций,  ко то рые по мо гут  исключить  
неисправно сть  прибо ра и про длить  сро к его  эксплуатации.  



Для  предо твращ ения краж и,  во  время о тсутствия  владель ца  в  сало не 

авто мо биля,  прибо р  следует  снимать   с  кро нштейна  или  убирать   с  при-
бо рно й панели. 



Не  рекомендуется  подвергать   прибо р  длитель но му  во здействию   пря-

мых со лнечных лучей. Пр и длитель но й парко вке реко мендуется убирать  
прибо р  в  безопасно е  место .  В  жаркие  дни  температура  в  сало не  авто -
мо биля может достигать  критический, для рабо ты прибо ра, уровень .  



Не  следует  демо нтиро вать   велкро   застёж ку  с  поверхности  па нели 

прибо ро в  вместе  с устро йство м. С ледует  убирать   то ль ко  радар-детекто р. 
М но гократно е  переклеивание  велкро   приво дит  к  изно су  клейко го  о сно -
вания и о тказу крепеж а в целом. 



Длитель но е  хранение  прибо ра  рекомендуется  в  сухом  о тапливаемом 

по мещении.  Если  устро йство   длитель но е  время  нахо дилась   в  среде  с 
отрицатель но й  температуро й  или  повышенно й  влаж ностью   (в  выклю-
ченно м  состо яния),  перед  начало м  эксплуатации  (по дклю чения  п ита-
ния),  детекто р  необхо димо ,  не  менее  чем  на  три  часа,  занести  в  сухое 
отапливаемо е по мещ ение.    



Не  до пускайте  по падания  внутрь   прибо ра  влаги,  аэро золей  или   тех-

нических ж идко стей. С во йства  таких ж идкостей,  как  правило , агрессив-
ны для  электро нных компо ненто в, платы  и  могут  вывести устро йство  из 
стро я. 



Различно го   рода  повреж дения  линзы  о птическо го   приёмника,  приво-

дит к  искаж ению   принимаемого сигнала  и нарушению  рабо ты лазерного  
детекто ра в цело м. 



Вскрытие,  по ль зо вателем,  корпуса  устро йства  и  вмешательство  в 

радио электро нную   схему  прибо ра,  в  бо ль шинстве  случаев,  приво дит  к 
выхо ду  детектора  из  стро я  или  ухудшению   характеристик  пр иёма  сиг-
нало в. Ко рпус детекто ра может быть  защ ищён ко нтро ль но й наклейко й. 

ВН ИМАН ИЕ! При нарушении целостности контроль ной  наклей ки 

Г АРАНТ ИЯ  Т ЕРЯ ЕТ  СИЛУ. 

STINGER 

S -650 ST 

-20-

S -650 ST 

ЛАЗЕР /РАДАР -ДЕТЕКТОР 

ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ 

Есл и пр ибор  не вкл ючается: 



Нео бходимо   про верить   кабель   питания  прибо ра,  убедить ся  в  пра-

виль но сти  по дклю чения.  С ледует  извлечь   адаптер  кабеля  пита ния  из 
гнезда прикуривателя и про верить  состо яние предо хранителя прибо ра.  



Следует  проверить   состо яние  электро прово дки  и  предо хранителей 

авто мо биля. (С м. Руко водство  по  эксплуатации авто мо биля) 



Г нездо  прикуривателя  засорилось ,  имеет  посто ро нние  предметы, 

налет  о кисления.  Про дуйте  гнездо   сжатым  во здухо м  и  про трит е  вето-
шь ю  смоченно й в спирто во м раство ре.  



Во змож но , неисправно сть  в системе электро питания авто мобиля. 

Осторожно!

Не  допускай те  попадания  металлических  предметов  в 

гнездо  прикуривателя.  Э то  может  вызвать   замыкание,  нагрев  и  возго-
рание электропроводки автомобиля.

Л ожные сигнал ы оповещения пр и появл ении в ибрац ии:  



Про верь те  электро про водку  транспо ртно го   средства,  вклю чая  про -

во дку аккумулято ра и  генерато ра на  предмет качества со единения ште-
керов и разъёмов. 



Про верь те гнездо прикуривателя на наличие сора и окисления. 



Про верь те  со сто яние кабеля  питания  радар-детекто ра  и  качество  его  

по дключения. 



Внутри  сало нные  датчики  о бъёма (элемент  сигнализации)  мо гут  быть  

причино й  ложных  срабатываний.  Про изведите  переустано вку  радар-
детекто ра  со гласно   реко мендациям  по   мо нтаж у,  при   это м  по старайтесь  
разнести устро йства в разные сто ро ны.  
Неуверенны й  пр иё м с игнал ов: 



Про верь те ориентацию  детекто ра.  Направление  прибо ра до лж но  быть  

стро го  горизо нталь но  и по  направлению  движения  авто мобиля.  Измени-
те о риентацию   радар-детектора.  Рекомендуемо е  место  устано вки  -  цен-
траль ная, верхняя часть  ветрово го  стекла. 



Ограничение  о бзо ра  радио антенны  или  линзы.  Переместите  детектор 

и устано вите в  соо тветствии с  реко мендациями  руко во дства  по   мо нтажу. 



Загрязнение  или  повреж дение  защ итно го   радио   про зрачного  экрана 

(защ ита  радиоантенны  и  ли нзы  лазерно го   приёмника).  Про ведите  очи-
стку  защ итного  экрана  мягко й  ткань ю  или  о братитесь   в  сервисный 
центр.  



Отклю чите реж им рабо ты детекто ра - Г ОРОД.