Радар-детекторы Crunch G1 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
CRUNCH G1
= 13 =
Glonass/GPS
ние максимальной разрешённой скорости на этом участке дороги и другие. После входа
в установленную пользователем зону радара, устройство сообщит о приближении. В
случае если пользователь двигается со скоростью выше максимальной разрешённой на
данном участке, детектор начнёт передавать непрерывные сигналы тревоги. Функция
«ЛИМИТ+» корректирует значение максимальной разрешённой скорости, внесённую в
базу данных, на фиксированную величину.
Зайдите в меню настроек прибора (рисунок 12) и выберите значение скорости, на кото-
рое Вы хотели бы скорректировать базовые значения, или отключите эту функцию.
Рисунок 12.
Длительное нажатие кнопки «CITY» позволяет выбрать значение функции
«ЛИМИТ+», без входа в меню настроек.
Мой личный предел скорости
Функция «ЛПС» (Личный Предел Скорости) представляет собой сигнализатор
превышения скорости. Для этой функции значение максимальной скорости устанавлива-
ет сам пользователь. После настройки функции, устройство оповестит Вас о превышении
выбранного значения.
В случае необходимости, включить и настроить функцию «ЛПС» Вы можете в меню
настроек прибора.
Длительный путь – снижение внимания!
Функция «2ч» передаёт каждые 2 часа сигнал тревоги, предлагая водителю
остановится и отдохнуть. Функция управляется в меню настроек.
Типы полицейских радаров
Полицейские комплексы контроля дорожного движения различаются, в
первую очередь, по способу установки на проезжей части и по своему функционалу.
Одним из вариантов использования радаров является их установка на фиксированной
мачте над проезжей частью или на фонарном столбе для контроля скоростного режима
транспортного потока в непрерывном режиме. Кроме того, радар может использоваться
вручную или, как называют автолюбители, «из засады». В этом случае измерение скоро-
сти (излучение радара) начинается по усмотрению оператора. Камеры могут быть
встроены в светофор и контролировать движение на перекрёстке. Камеры могут стоять
на перекрёстке и контролировать проезд на красный свет. В последнее время появились
камеры, контролирующие скорость на отрезке дороги по значению средней скорости.
Эти камеры не излучают радиосигнал, а вычисляют скорость транспортного средства по
времени проезда автомобилем фиксированного участка проезжей части.
База данных CRUNCH G1 структурирована по вышеперечисленным призна-
кам. Каждый указанный тип можно исключить из оповещения, если Вы посчитаете эту
категорию избыточной.
- функция выключена.
- сигнал тревоги поступит при движении со скоро-
стью на 20 км/ч выше максимально разрешённой.
- сигнал тревоги поступит при движении со скоро-
стью на 10 км/ч выше максимально разрешённой.
