Регулировка рабочего давления; Периодическое обслуживание; Очистка входного и выходного - ЗУБР МАСТЕР ДП-К7-52000-Д - Инструкция по эксплуатации - Страница 9

Руководство по эксплуатации

Пушка тепловая дизельная

www.zubr.ru

www.zubr.ru

| 

  |

16

17

Для  изделий,  выпущенных  после  декабря 

2017 года:
При  переключении  в  главном  меню  кратко-

временными  нажатиями  кнопки  «Ввод»  по-

явится  пункт  меню  «О.---»  -  это  пункт  меню 

опциональных параметров. 

●

Для  того,  чтобы  перейти  из  меню  опцио-

нальных  параметров  «О.---»  в  сервисный 

режим  (см.  табл.  1)  необходимо  осуще-

ствить длительное нажатие кнопки «-». 

●

Для  того,  чтобы  перейти  из  меню  опцио-

нальных  параметров  «О.---»  в  режим  про-

смотра  ошибок  необходимо  осуществить 

длительное нажатие кнопки «+». 

●

Навигация  в  сервисном  меню  и  в  режиме 

просмотра ошибок осуществляется так же, 

как и в контроллерах, выпущенных до де-

кабря 2017 года.

Расшифровка кодов ошибок (одинаково для 

всех изделий):
1 – Неисправность датчика пламени
2 – Неисправность датчика потока воздуха
3 – Превышено количество попыток запуска
4 – Превышено количество попыток переза-

пуска
Для  возврата  в  главное  меню  необходимо 

длительно удерживать кнопку «Ввод». 
Категорически  ЗАПРЕЩЕНО  изменять  на-

стройки  в  сервисном  режиме.  Производи-

тель не несет ответственности за возможные 

неисправности,  вызванные  изменениями 

настроек.

Регулировка рабочего давления 

(рис.9)

Компрессор  (для  ДП-К7-30000-Д  и  ДП-К7-

52000-Д) или насос (для ДП-К7-65000-Д) изделия 

отрегулирован на рабочее давление. В некоторых 

случаях  (изменение  атмосферного  давления, 

изменение качества топлива, высоты над уров

-

нем моря) в ходе работы может появляться пла

-

мя.  В  этом  случае  требуется  регулировка  дав

-

ления  воздуха  в  компрессоре  или  насосе.  Для 

регулировки компрессора используется отвертка, 

а для насоса – шестигранный ключ.
Для ДП-К7-30000-Д и ДП-К7-52000-Д
При закручивании по часовой стрелке регулиро

-

вочного  винта  компрессора 

11

  –  давление  уве

-

личивается, при отворачивании – уменьшается.

Для ДП-К7-65000-Д
Для  регулировки  необходимо  открыть  верхнюю 

крышку изделия.
При  закручивании  регулировочного  винта 

22 

давление  увеличивается,  при  откручивании  – 

давление уменьшается.
Нормальной  считается  такая  работа  изделия, 

при  которой  из  выходного  отверстия  начинают 

вырываться небольшие языки пламени.

Во  избежание  возгорания,  травм  и  повреж-

дений, не направляйте работающее изделие 

на какие-либо части тела, животных, предме-

ты мебели, горючие и легковоспламеняющи-

еся материалы и жидкости. Во время работы 

пушки  не  допускайте  перегрева  напольного 

покрытия во избежание возгорания.
НЕ  ПРИКАСАЙТЕСЬ

  к  нагревающимся  частям 

изделия во время работы и до полного их осты

-

вания.  Не  накрывайте  корпус,  не  закрывайте 

воздухозаборные  или  выходные  отверстия  из

-

делия предметами, тканями или частями тела.
На  Вашем  изделии  реализована  защита  от 

перегрева,  предотвращающая  выход  изделия 

из  строя  от  перегрева  при  неблагоприятных 

условиях  работы  (высокая  температура  окру

-

жающего  воздуха,  ограниченное  рабочее  про

-

странство).
Максимальная  длительность  непрерывной 

работы  составляет  24  часа.  Во  избежание  по

-

вреждения  изделия  не  превышайте  указанное 

время. После длительной работы минимальная 

пауза составляет 2 часа.

Выключение изделия (рис. 10)

По окончании работы выключите изделие в сле

-

дующем порядке:

●

переведите выключатель 

5

 в положение «0»;

●

убедитесь, что вентилятор остановился;

●

отключите изделие от сети, только после пол

-

ного охлаждения камеры сгорания.

В модели ДП-К7-65000-Д присутствует функция 

продувки  камеры  сгорания.  После  выключения 

выключателем 

5

,  термостат  нагретой  камеры 

сгорания включит изделие в режим вентиляции 

(60  секунд).  После  охлаждения  камеры  сгора

-

ния  до  безопасной  температуры  термостат  от

-

ключит вентилятор.

Вентилятор  может  включаться  на  охлажде-

ние  камеры  сгорания  несколько  раз.  Поэто-

му не отключайте изделие от сети в течение 

10 минут после переключения выключателя 

в положение (0).

Не вынимайте вилку из розетки, пока камера не 

охладится полностью, иначе возможна поломка 

изделия.

НЕ ПРИКАСАЙТЕСЬ ни к каким частям изде-

лия до полного его остывания.

Режим вентиляции предусмотрен в модели  

ДП-К7-65000-Д:

●

убедитесь,  что  топливный  бак  наполнен  то

-

пливом не менее чем на 1/3, для того, чтобы 

обеспечить смазку насоса;

●

переведите выключатель в положение (I);

●

после использования переведите выключатель 

в положение (0) и выньте вилку из розетки.

Периодическое обслуживание

Перед техническим обслуживанием отключайте 

изделие от источника питания.

Очистка входного и выходного  

воздушных фильтров (рис. 11)  

(Для ДП-К7-30000-Д и ДП-К7-52000-Д)

Через  каждые  150  часов  эксплуатации  промы

-

вайте  входной  и  выходной  воздушный  фильтр 

мыльным раствором:

●

извлеките входной фильтрующий элемент;

●

промойте  фильтрующий  элемент  в  мыльном 

растворе, хорошо прополоскайте и просушите. 

В случае необходимости замените фильтрую

-

щий элемент;

●

открутите винты и снимите крышку фильтра;

●

снимите выходной воздушный фильтр и пухо

-

отделитель и прочистите их;

●

соберите фильтр в обратной последо- 

вательности.

Перед  установкой  в  изделие  фильтр  должен 

быть  тщательно  высушен  и  не  содержать  мас

-

ла. Не используйте герметик.

Очистка бака для топлива

Через  каждые  500  часов  эксплуатации  чистите 

топливный бак:

●

залейте  в  бак  1-2  литра  чистого  дизельного 

топлива и плотно закройте крышку бака;

●

тщательно взболтайте топливный бак;

●

слейте залитое топливо, открутив сливной болт 

(для ДП-К7-52000-Д, ДП-К7-65000-Д) (рис.12).

Очистка вентилятора (рис. 13)

Один раз в два месяца проверяйте вентилятор. 

Чистите вентилятор по мере необходимости:

●

открутите  винты  и  снимите  верхнюю  крышку 

изделия;

●

выкрутите установочный винт;

●

снимите вентилятор с вала двигателя;

●

удалите всю скопившуюся пыль и грязь влаж

-

ной  тряпкой,  соблюдая  осторожность,  чтобы 

не погнуть лопасти, и просушите их;

●

наденьте  вентилятор  на  вал  двигателя  и  за

-

тяните винт.

Очистка сопла (рис. 14)

Через  каждые  300  часов  эксплуатации  чистите 

или заменяйте сопло:

●

открутите  винты  и  снимите  верхнюю  крышку 

изделия;

●

снимите вентилятор 

26

;

●

отсоедините топливопровод 

34

 и воздухопро

-

вод 

33

 от горелки;

●

отсоедините  провод 

28

  от  электродов  зажи

-

гания 

29

;

●

снимите горелку с камеры сгорания 

31

;

●

снимите держатель сопла 

32

 и выкрутите соп

-

ло 

30

 гаечным ключом;

●

разберите сопло;

●

чтобы  удалить  грязь  из  сопла,  продуйте  пе

-

реднюю  часть  сопла  сжатым  воздухом.  Воз

-

можно,  потребуется  смочить  сопло  в  чистом 

керосине  или  дизельном  топливе,  чтобы  от

-

стали мелкие частицы;

●

соберите сопло;

●

установите сопло в обратной последователь

-

ности и соберите изделие.

●

Раз  в  сезон  чистите  камеру  сгорания  и  го

-

релку. Для чистки камеры сгорания и горел

-

ки используйте сжатый воздух.

●

Раз  в  сезон  проверяйте  зазор  между  элек

-

тродами. Зазор должен быть 2.5 мм. Убеди

-