ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СЕТИ - Hyundai H-AT2-12-UI533 - Инструкция по эксплуатации - Страница 7

7.

Тепловая завеса

RU

1. Тепловая завеса может быть смонтирована на любой опорной конструкции, 

обеспечивающей устойчивое и прочное крепление.

2. Наиболее эффективно применение завесы при установке над дверными проемами 

высотой до 2,2 м и для защиты открытых оконных проемов высотой до 1,5 м.

3. Тепловые завесы могут устанавливаться как горизонтально, с  нижним расположением 

решетки выхода воздуха, так и вертикально (кроме тепловой  завесы H-AT2-30-UI530)

4. Завеса устанавливается как можно ближе к верхней стороне проема, при этом необходимо 

выдержать расстояние между верхней стенкой корпуса и потолком не менее 50 мм 

5.Чтобы получить максимальную эффективность ширина проёма должна быть меньше 

или равна ширине выдуваемого воздушного потока.

6. В широких проемах завесы устанавливаются одна за другой,  так,

чтобы перекрывалась вся ширина проема.

7. Для монтажа тепловой завесы на тыльной стороне её корпуса имеются специальные

установочные отверстия. За эти отверстия завеса навешивается на предварительно 

вмонтированный в стену крепеж. В качестве крепежа рекомендуются шурупы или болты 

с шляпкой диаметром 9-12 мм (в комплект поставки не входят). Установочные размеры 

завес приведены в таблицах.

1. Перед подключением тепловой завесы к электрической сети, убедитесь, что параметры

электросети в месте подключения соответствуют параметрам, указанным на маркировочной

табличке с техническими данными прибора.

2. Работы по подключению завесы к электрической сети должны производить только

квалифицированные специалисты в соответствии с установленными «Правилами

устройства электроустановок» и «Правилами техники безопасности при эксплуатации

электроустановок работающих при напряжении до 1000 В».

3. Перед подключением завесы, убедитесь в том, что завеса заземлена надлежащим

образом. Правильное заземление важно для минимизации ударов током и опасности

возгорания.

5. ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СЕТИ

Рис. 2