ΔР - Patriot PW 850-24 ST - Инструкция по эксплуатации - Страница 13

13

УСТРОЙСТВО И ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

кран на напорной магистрали, тем самым слить всю воду из ги-

дроаккумулятора. Регулировка давления воздуха в гидроаккуму-

ляторе осуществляется через воздушный клапан автомобильным 

насосом с манометром.  Давление воздуха в гидроаккумуляторе 

должно соответствовать давлению включения минус 10% (про-

веряется при выключенной насосной станции и открытом кране 

в напорной магистрали).

Реле давления насосной станции настроено на работу системы 

в диапазоне рабочего давления в зависимости от модели насоса. 

Для изменения давления включения или отключения насосной 

станции следует снять крышку реле давления, открутив пласти-

ковый винт и изменить силу затяжки соответствующих пружин 

реле. Регулировка давления включения насоса (нижнего значе-

ния рабочего давления) осуществляется вращением гайки Р. Для 

увеличения давления включения ее необходимо поворачивать 

по часовой стрелке, для уменьшения - против часовой стрелки. 

Регулировка диапазона между нижним и верхним значениями 

рабочего давления осуществляется вращением гайки ΔР. Для 

расширения этого диапазона ее необходимо поворачивать по 

часовой стрелке, для сужения - против часовой стрелки После 

изменения регулировок, следует включить в электросеть пред-

варительно заполненную водой станцию. Контроль давления 

осуществляется по манометру насосной станции.

ВНИМАНИЕ!

При регулировке реле давления, верхнее значение рабочего 

давления системы не должно превышать 95% от максимально 

возможного давления на выходе насосной станции, указанного 

в технических характеристиках. Иначе насос будет работать не 

отключаясь, что может привести к скорому выходу его из строя.

Клеммная

коробка

Гайка регулирования

дифференциала давления
Вращать по часовой стрелке

для увеличения значения

Гайка регулирования давления
Вращать по часовой стрелке

для увеличения давления

Рис 4.

ΔР

Р