Champion GTP82 - Инструкция по эксплуатации - Страница 15

15

Всегда выполняйте проверку и ре-

комендации  по  техническому  об-

служиванию  по  графику,  указанно-

му в данном руководстве.

 ВНИМАНИЕ! 

График  технического  обслужива-

ния  применим  к  нормальным  рабо-

чим  условиям.  Если  Вы  эксплуати-

руете  двигатель  в  экстремальных 

условиях, таких как длительная вы-

сокая нагрузка, работа при высоких 

температурах, при сильной влажно-

сти или запыленности, необходимо 

сократить сроки между ТО.

 ВНИМАНИЕ! 

При  техническом  обслуживании 

и  ремонте  используйте  толь-

ко  оригинальные  запасные  части 

Champion. Использование неориги-

нальных  запасных  частей,  или  за-

пасных частей, не обладающих со-

ответствующим  качеством,  мо-

жет  привести  к  повреждению  мо-

топомпы  и  не  подлежит  гаран-

тийному ремонту.

БеЗоПаСноСТЬ ТехничеСкоГо 

оБСЛУжиВаниЯ

Прежде чем приступить к обслуживанию мо-

топомпы,  заглушите  двигатель  и  дайте  ему 

полностью остыть. 

 ВНИМАНИЕ! 

Глушитель  и  другие  части  систе-

мы выхлопа во время работы силь-

но  нагреваются.  Исключите  веро-

ятность  получения  ожога  во  вре-

мя обслуживания.

При  необходимости  произвести 

регулировки  на  работающем  дви-

гателе, обеспечьте достаточную 

вентиляцию помещения.

 ВНИМАНИЕ! 

В  выхлопных  газах  двигателя  со-

держится  ядовитая  окись  углеро-

да. Опасность отравления.

Ознакомьтесь  с  инструкцией  прежде,  чем 

приступать к техническому обслуживанию, и 

убедитесь,  что  у  Вас  есть  необходимые  ин-

струменты,  и  вы  владеете  необходимыми 

навыками.  чтобы  исключить  возможность 

пожара  или  взрыва,  будьте  осторожны  при 

работе с бензином. Для очистки деталей ис-

пользуйте только невоспламеняющийся рас-

творитель, не используйте бензин. не курите 

рядом  с  деталями  связанными  с  бензином, 

не допускайте присутствия огня и искр.

раБоТЫ По ТехничеСкоМУ  

оБСЛУжиВаниЮ

ВоЗдУШнЫй ФиЛЬТр

Засоренный воздушный фильтр препятству-

ет потоку воздуха в карбюратор, снижая про-

изводительность двигателя и мотопомпы.
1.  Открутить 

барашковые 

гайки 

и 

снять  крышку  воздушного  фильтра  и 

фильтр(рис.10)

2.   Проверить целостность и чистоту филь-

трующих элементов.

3.  Поролоновый  фильтрующий  элемент 

можно  промыть  мыльным  раствором 

или  раствором  не  горючей  жидкости, 

тщательно отжать и просушить.

4.   смочить  поролоновый  фильтрующий 

элемент  специальным  или  чистым  мо-

торным  маслом  и  отжать  излишки  мас-

ла.

БУМаЖнЫй 

ФиЛЬТрУЮЩий 

ЭЛеМенТ

БарашкОВаЯ 

Гайка

ПОрОЛОнОВЫй  

ФиЛЬТрУЮЩий 

ЭЛеМенТ

рис.10