Насосы Aurora AMP 80 D - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
3.УСТРОЙСТВО И РАБОТА
Мотопомпа состоит из двигателя внутреннего сгорания и насоса (качающего узла).
Общий вид мотопомпы представлен на рис.
1. Рама 2. Топливный бак 3. Крышка топливного бака 4. Рукоятка ручного стартера 5.
Пробка залива масла с щупом 6. Рычаг газа 7. Рычаг воздушной заслонки 8. Свеча зажигания
и высоковольтный наконечник (колпачок) 9.Фильтр воздушный 10. Топливный краник 11.
Корпус насоса 12.Патрубок всасывающий 13. Патрубок подающий 14. Пробка для заполнения
водой насоса 15.Выключатель зажигания (включено-выключено) 16. Пробка слива масла из
картера двигателя 17. Пробка слива воды из насоса
3.1. Насос (качающий узел, рис. с деталировкой) включает в себя:
1) Литой алюминиевый корпус 1 с крышкой 2, стянутых между собой винтами 27.
На передней части корпуса имеется фланец для крепления патрубка 5 с обратным клапаном 6
для подсоединения всасывающего трубопровода и пробка 26 для слива воды из насоса.
В верхней части корпуса через прокладку 8 крепится патрубок 7 для подсоединения напорного
рукава. Патрубок имеет заливную горловину для заполнения насоса перед началом работы водой
с пластмассовой пробкой и уплотнением 11.
2) Рабочее колесо-крыльчатка 4 насоса закреплено резьбой с валом двигателя через граверную
шайбу 10. Герметичность обеспечивается силиконовым уплотнением 13. Для формирования
потока внутри корпуса в специальных пазах установлена улитка 3 с уплотнением 18.
3.2. Принцип работы мотопомпы заключается в центробежном эффекте отбрасывания
имеющейся в корпусе воды рабочим колесом 4 внутри корпуса насоса и формировании потока
улиткой 3 в направлении патрубка 7. При этом ближе к оси вращения возникает разряжение,
позволяющее открыть клапан 6 и всасывать воду через патрубок 5. Всасывание начинается
спустя некоторое время после пуска двигателя, в зависимости от высоты всасывания.
Забор и подача воды до помпы и от помпы осуществляется с помощью шлангов, которые
присоединяются непосредственно к насосу через патрубки 14 с помощью хомутов 26. (Шланги в
комплект насоса не входят.)
Стр. 5
