AL-KO BMP 14000 - Инструкция по эксплуатации - Страница 12

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Inbetriebnahme

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BMP 14000 / BMP 30000

Pumpe einschalten

1. Öffnen Sie alle in der Druckleitung vorhande-

nen Verschlüsse (Ventil, Spritzdüse, Wasser-

hahn).

2. Kraftstoffhahn (13) öffnen.

ACHTUNG!

Lassen Sie die Pumpe nicht gegen eine

geschlossene Druckleitung laufen.

Choke (12)

1. Bei einem Kaltstart Choke-Hebel schließen.
2. Bei  betriebswarmen  Gerät  Choke-Hebel  auf

Halbstellung setzen.

HINWEIS

Sollte  das  Gerät  beim  zweiten  Startver-

such  immer  noch  nicht  Starten,  Choke-

Hebel ganz öffnen.

Motor starten

Brennbare  Fremdkörper  vom  Auspuff-  und

Zylinderbereich fernhalten
Auspuff, Zylinder und Kühlrippen vor dem Be-

rühren abkühlen lassen

Seilzugstarter (11)

1. Starterseil  zügig  herausziehen  und  danach

langsam wieder aufrollen lassen.

HINWEIS

Sollte  das  Gerät  beim  zweiten  Startver-

such immer noch nicht Starten, beachten

Sie die Anweisungen zum Choke.

Pumpe ausschalten

Gashebel (15) auf "SLOW" stellen.
Zündschalter (10) auf "OFF" stellen.
Kraftstoffhahn (13) schließen.
Alle  in  der  Druckleitung  vorhandenen  Ver-

schlüsse schließen.

WARTUNG UND PFLEGE

GEFAHR!

Vor Einstell-, Wartungs- und Reparatur-

arbeiten  den  Motor  immer  abschalten

und sichern.

Zündkabel abziehen und von der Zündkerze

fern halten.
Vor allen Wartungs- und Reinigungsarbeiten

den Zündkerzenstecker ziehen
Gerät  nicht  mit  Wasser  abspritzen!  Eindrin-

gendes  Wasser  (Zündanlage,  Vergaser...)

kann zu Störungen führen.

Das Gerät nach jedem Gebrauch reinigen
Wartungsplan beachten
Die stündlichen bzw. jährlichen Intervalle be-

folgen,  je  nachdem,  welcher  Fall  zuerst  ein-

tritt
Bei Einsatz unter erschwerten Bedingungen

ist eine häufigere Wartung erforderlich

Pumpe spülen

Nach Förderung von chlorhaltigem Schwimmbad-

wasser  oder  Flüssigkeiten,  die  Rückstände  hin-

terlassen,  muss  die  Pumpe  mit  klarem  Wasser

gespült werden.

Vergasereinstellung

HINWEIS

Vergasereinstellungen  dürfen  nur  von

autorisierten  Fachwerkstätten  oder  un-

serem  Kundendienst  durchgeführt  wer-

den.

Zündfunkenkontrolle

HINWEIS

Funken können Feuer oder Stromschlag

verursachen.

Einen geeigneten Funkenprüfer verwenden
Zündfunken  nie  bei  ausgebauter  Zündkerze

prüfen

Luftfilter wechseln

Den  Luftfilter  regelmäßig  reinigen.  Beschädigte

Luftfilter austauschen.
1. Luftfilterabdeckung abbauen. Dazu Schraube

lösen und Abdeckung abnehmen.

2. Schaumstofffilter herausnehmen und in war-

mem  Seifenwasser  auswaschen.  Nur  in  tro-

ckenem Zustand wieder einsetzen.

3. Luftfilterabdeckung wieder aufsetzen.

Öl wechseln

Regelmäßig den Ölstand kontrollieren.
Den  Ölstand  alle  8  Betriebsstunden  oder  täg-

lich vor dem Motorstart prüfen (siehe Empfehlung

zum Öl).

WARNUNG!
Brand-  und  Explosionsgefahr  durch

auslaufenden Kraftstoff!

Vor  dem  Ablassen  des  Öls  muss  der

Kraftstofftank entleert sein.