Мотоциклы Yamaha XT1200Z 2012 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
3-21
3
РАБОТА ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРОВ
Система контроля силы
сцепления
Система контроля силы сцепления помо-
гает сохранять сцепление при увеличении
скорости на скользких поверхностях, на-
пример, на грунтовых или мокрых дорогах.
Если датчик обнаруживает, что заднее ко-
лесо скользит (проворачивается), система
регулирует мощность двигателя для вос-
становления сцепления. Индикатор/сиг-
нальная лампа системы мигает, чтобы во-
дитель знал о том, что система работает.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Водитель может также заметить измене-
ние звука двигателя и выхлопа при вклю-
чении системы контроля силы сцепления.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Система контроля силы сцепления не
отменяет необходимости ездить соот-
ветственно дорожным условиям. Она не
предотвращает потери сцепления из-за
слишком высокой скорости на поворо-
тах, из-за увеличения скорости на кру-
том склоне или во время торможения и
не предотвращает скольжения колес.
Как и на любом мотоцикле, осторожнее
ездите по скользким поверхностям и
избегайте особенно скользких.
Существуют три режима работы системы
контроля сцепления:
•
Режим «1»: режим по умолчанию
•
Режим «2»: спортивный режим
В этом режиме система контроля за-
действуется меньше, и заднее колесо
может вращаться более свободно, чем
в режиме «1».
•
Режим «Off»: система контроля вы-
ключена. Кроме того, она может авто-
матически отключиться при некоторых
условиях (см. раздел «Перезагрузка»
на стр. 3-22).
Когда ключ переводится в положение
«On», система контроля сцепления вклю-
чается, и TCS 1 отображается на много-
функциональной приборной панели.
Режим работы системы можно изменить,
только если ключ находится в положении
«On», двигатель остановлен, а мотоцикл
не двигается.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте режим «Off», чтобы осво-
бодить заднее колесо, застрявшее в
глине, песке или других мягких поверх-
ностях.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Используйте только подходящие шины
(см. стр. 6-18). Использование шин дру-
гого размера не позволит системе кон-
троля сцепления нормально работать.
Настройка системы контроля
сцепления
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Остановите мотоцикл перед любым из-
менением настроек. Изменение настро-
ек во время езды отвлечет водителя и
увеличит вероятность несчастного слу-
чая.
Нажмите переключатель системы контро-
ля сцепления на приборной панели в тече-
ние менее одно секунды для переключе-
ния между режимами 1 и 2. Чтобы выбрать
«Off» и выключить систему, удерживайте
кнопку не менее двух секунд.
