Irbis VR 1 200сс 4т - Инструкция по эксплуатации - Страница 25

ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

ЦЕПЬ

Срок

службы

цепи

зависит

от

ее

надлежащей

смазки

и

регулировки

. 

Недостаток

технического

обслуживания

может

привести

к

преждевременному

износу

или

повреждению

цепного

привода

и

звездочки

. 

Необходимо

периодически

проверять

и

смазывать

цепь

мотоцикла

. 

Проверка

состояния

цепного

привода

: 

1. 

Поставьте

мотоцикл

на

ровную

поверхность

, 

переведите

рычаг

передач

в

нейтральное

положение

.  

2. 

Проверьте

провисание

цепи

. 

3. 

Передвиньте

мотоцикл

влево

 - 

вправо

. 

Проверьте

провисание

приводной

цепи

. 

Повторите

это

несколько

раз

. 

Провисание

цепи

должно

оставаться

неизменным

. 

Если

цепь

провисает

только

в

некоторых

положениях

, 

необходимо

осмотреть

зубья

звездочек

на

возможные

повреждения

или

износ

. 

4. 

Осмотрите

зубья

звездочек

на

предмет

возможного

износа

или

повреждений

. 

5. 

Если

цепной

привод

или

звездочки

имеют

чрезмерный

износ

или

повреждения

, 

они

должны

быть

заменены

. 

Никогда

не

используйте

новую

цепь

с

изношенными

звездочками

, 

это

приведет

к

быстрому

износу

цепи

. 

Регулировка

цепи

: 

1. 

Поставьте

мотоцикл

на

ровную

поверхность

, 

переведите

рычаг

передач

в

нейтральное

положение

. 

2. 

Ослабьте

регулирующие

гайки

. 

3. 

Натяните

цепь

, 

а

затем

затяните

регулирующие

гайки

. 

Обратите

внимание

, 

что

цепь

должна

иметь

 «

слабину

» 

равную

 10 ~ 

20 

мм

. 

Смазка

:  

Необходимо

использовать

специальную

смазку

для

цепи

. 

Необходимо

пропитывать

каждое

звено

цепи

, 

так

чтобы

смазка

проникала

между

стыками

пластин

, 

штифтов

, 

втулок

и

роликами

. 

ОБСЛУЖИВАНИЕ

АККУМУЛЯТОРА

На

мотоцикле

используется

свинцово

-

кислотная

обслуживаемая

аккумуляторная

батарея

  12V4Ah  (12 

вольт

,  4 

ампер

-

часа

) 

или

 12V5Ah (12 

вольт

, 5 

ампер

-

часа

). 

Если

мотоцикл

не

используется

длительное

время

, 

снимите

с

него

аккумуляторную

батарею

, 

чтобы

уменьшить

ее

разрядку

. 

Сначала

снимите

отрицательный

провод

. 

После

подзарядки

аккумулятора

храните

его

в

темном

проветриваемом

помещении

. 

Если

аккумулятор

оставлен

в

мотоцикле

, 

надо

отсоединить

отрицательный

провод

. 

Регулярно

снимайте

аккумулятор

и

очищайте

плюсовую

и

минусовую

клеммы

. 

Сначала

подсоединяйте

плюсовой

провод

, 

а

затем

минусовый

. 

Надежно

закрепите

провода

на

клеммах

. 

При

замене

используйте

аккумулятор

с

аналогичными

характеристиками

. 

19