ПОДГОТОВКА К ЭКСПЛУАТАЦИИ - Irbis GR 250сс 4т - Инструкция по эксплуатации - Страница 19

ПОДГОТОВКА К ЭКСПЛУАТАЦИИ

Проверка

перед

поездкой

: 

Проверьте

мотоцикл

перед

поездкой

. 

Приведенные

здесь

пункты

занимают

лишь

несколько

минут

, 

но

в

результате

могут

сэкономить

время

и

обеспечить

безопасность

поездке

.  

Уровень

топлива

  – 

проверить

на

наличие

его

утечки

. 

Передний

и

задний

тормоза

  – 

проверить

, 

при

необходимости

отрегулировать

свободный

ход

. 

Шины

  - 

проверить

давление

, 

износ

и

повреждение

шин

. 

Дроссель

  – 

проверка

рычага

газа

и

крепление

троса

, 

а

также

свободный

ход

рычага

газа

  - 

при

необходимости

отрегулировать

или

заменить

. 

Свет

и

сигнальные

фонари

  – 

убедиться

в

нормальной

работе

фары

. 

Рулевой

механизм

  – 

проверить

легкость

поворота

и

устойчивость

. 

Убедиться

в

том

, 

что

детали

передней

и

задней

оси

и

передней

вилки

надежно

закреплены

. 

Проверьте

бензопровод

и

убедитесь

в

его

герметичности

и

безопасности

. 

Если

бензопровод

старый

или

треснувший

, 

замените

его

. 

При

заправке

не

позволяйте

топливу

переполнять

бак

и

вытекать

из

горловины

. 

Электрические

детали

между

катушкой

зажигания

и

свечой

должны

быть

плотно

соединены

во

избежание

несчастного

случая

. 

Запуск

двигателя

: 

Никогда

не

запускайте

двигатель

в

закрытом

непроветриваемом

помещении

. 

Это

опасно

для

жизни

.  

Вставьте

ключ

в

замок

зажигания

и

поверните

его

в

положение

  «ON». 

Рукой

нажмите

на

рычаг

тормоза

. 

Нажмите

кнопку

электрозапуска

и

затем

поверните

ручку

газа

на

себя

на

половину

для

подачи

топлива

, 

двигатель

должен

запуститься

. 

Время

нажатия

кнопки

элетрозапуска

не

должно

превышать

  1-3 

секунд

. 

Если

двигатель

сразу

не

запускается

, 

сделайте

перерыв

в

  30 

секунд

и

попробуйте

запустить

снова

,  

в

противном

случае

аккумулятор

слишком

быстро

разрядится

. 

После

того

как

двигатель

запустился

, 

кнопку

следует

немедленно

отпустить

. 

При

работающем

двигателе

кнопку

электрозапуска

нажимать

нельзя

, 

это

приведет

к

поломке

. 

Для

продления

срока

службы

двигателя

, 

после

запуска

холодного

двигателя

надо

дать

ему

прогреться

. 

Нельзя

форсировать

непрогретый

двигатель

.  

Обкатка

двигателя

: 

Чтобы

двигатель

хорошо

работал

и

служил

долго

, 

он

должен

пройти

обкатку

. 

Для

нового

мотоцикла

обкатка

составляет

 1200 

км

. 

Правильное

обращение

с

новым

мотоциклом

во

время

обкатки

является

жизненно

важным

для

срока

службы

двигателя

. 

Во

время

обкатки

все

работающие

детали

притираются

друг

к

другу

и

калибруют

рабочий

зазор

. 

Поэтому

первые

  1200 

км

выполняйте

следующее

: 

     - 0-600 

км

: 

скорость

не

должна

превышать

 30 

км

/

ч

, 

время

непрерывной

работы

не

должно

быть

больше

 1 

часа

. 

     - 600-1200 

км

: 

скорость

не

должна

превышать

 40 

км

/

ч

, 

время

непрерывной

работы

не

должно

быть

больше

 2 

часов

. 

Обязательно

замените

масло

в

картере

после

пробега

первых

  300 

км

и

выполните

техобслуживание

. 

Это

поможет

добиться

наилучшей

работы

и

долгой

службы

двигателя

. 

Обратитесь

в

официальный

сервисный

центр

за

советом

или

ремонтом

при

возникновении

неисправности

двигателя

в

период

обкатки

.

13