СЦЕПЛЕНИЕ; Если регулятор вывернут почти до предела, - HONDA CBR600F 2004 - Инструкция по эксплуатации

Мотоциклы HONDA CBR600F 2004 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.

Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.

"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.

Загружаем инструкцию

СЦЕПЛЕНИЕ

Регулировка сцепления требуется, если дви=
гатель глохнет при включении передачи, или
мотоцикл проявляет тенденцию к самопроиз=
вольному перемещению вперед, а также если
сцепление пробуксовывает, вызывая отстава=
ние разгона от увеличения частоты вращения
вала двигателя. Незначительная регулировка
может быть выполнена с помощью регуля=
тора (3) троса сцепления и рычага сцепления
(1). Нормальный свободный ход рычага сцеп=
ления составляет:

10 : 20 мм

(1) Рычаг сцепления

1. Ослабьте контргайку (2) и поверните регу=

лятор (3). Затяните контргайку (2) и про=
верьте регулировку.

2. Если регулятор вывернут почти до предела,

или если достигнуть правильного свобод=
ного хода не удается, ослабьте контргайку
(2) и полностью заверните регулятор троса
сцепления (3). Затяните контргайку (2).

(2) Контргайка
(3) Регулятор троса сцепления
(А) Увеличение свободного хода
(В) Уменьшение свободного хода

CBR600F.qxd 04.09.2005 14:38 Page 32